真的是被撞怕了，台北市政府一名員工，一年內車子被撞了4次，其中3次是車禍。他擔心發生車禍後，責任難以釐清，於是在每次撞車後，就加裝行車紀錄器，作為自保。行車紀錄器也從一個，加到8顆，上個月加到12顆，就連保險桿都有，而且有廣角跟近拍功能，總共花費9萬元，現在零死角監控愛車。
黑色轎車行駛在高速公路上，完全沒踩剎車，直接朝前方車輛，用力一撞，車主當場傻眼。車主鄭先生：「我被撞了。」
還好車尾有裝行車紀錄器幫了大忙，車主鄭先生經過高速公路車禍，驚覺蒐證的重要性，車頭和右側照後鏡，再裝2顆鏡頭，沒想到，下一回卻是左邊被撞。
銀色轎車在路邊發現車位，倒車打算進入，似乎是角度沒抓準，車頭猛力的撞上路邊車輛，整輛車晃了好大一下，苦主又是鄭先生。車主鄭先生：「側面後面保險桿被撞到了，但是因為沒有這個鏡頭輔助，所以我拍不到對方的車號。」
類似的倒楣狀況，一年發生4次，鄭先生被撞怕了，一連裝上8顆鏡頭，最基本的後照鏡，有廣角和望遠功能，車頭的能近拍，兩側鏡子則是前後角度，各裝一顆，車尾也很費工，除了倒車雷達，車尾也裝了一顆廣角鏡頭，幾乎是360度無死角，但鄭先生似乎裝上癮了，這回還要從小細節下手，像是儀表板。
車主鄭先生：「引擎轉速表跟車速表，還有它的電腦的一些控制，用這個鏡頭，超廣角它整個面都可以接收的到。」
儀表板注意車速，還有保險桿左、右兩邊，能在轉彎時察覺死角，還有車內安全，每個角度，鄭先生都顧慮到了，夯不啷噹，12個鏡頭，砸了9萬元，連車廠老闆都佩服，但裝這麼多，對肇事責任或申請理賠，真的有幫助嗎？
保險業者：「會因為這個更有證據，讓保險公司去判賠。」
不管有沒有行車紀錄器，保險理賠還是得依據警方的事故判斷，不過畫面會說話，多少也能當作證據，但像鄭先生這樣，裝12個鏡頭自保，實在很罕見。
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