收假北返，國道擺脫去年塞到爆的惡夢，假期最後一天，雖然午後出現北返車潮，但大致還算好走，不至於塞得太誇張，反倒是高鐵，北上熱門時段，對號座車票早就賣光，臨時搭車根本買不到，乘客改搭自由座，但人潮多到得站著搭車，甚至從自由座車廂，滿到車廂通道，有人一路從高雄站到台北，直呼太誇張，對此高鐵公司，也機動加開全車自由座北上列車，紓解人潮。
收假北返，墾丁大街最有感，北上車道塞滿，南下一片空，車潮中午過後，陸續上國道，國道地圖底，北上部分路段壅塞，國道一號西螺段，遠遠看過去像是停車場，時速最低只有20公里，國三龍潭到大溪，同樣車多不好走，更不要說，假日必塞的國五，不少駕駛人趕在下午3點高乘載前上路，車流慢慢推進，比起去年清明連假狀況好很多。
高公局交管組副組長陳廷才：「(收假日)下午這一波車流量大，(北高)還是能在5個鐘頭以內。」
想卡位上車都很難，北上車次對號座位早賣光，勉強擠上自由座，三節車廂根本塞不下，幾乎是一個貼著一個，在不影響其他乘客權益下，開放「車廂通道」，但站著搭高鐵，也讓不少人搭出火氣。
高鐵乘客：「每一班車所有自由座，在高雄就全部都站滿了，自由座都塞不上去呀，很誇張呀，從來沒有，中秋也沒有擠成這種德性。」
高鐵乘客：「全部都滿了，還有外面站著、坐著都有，隙縫都塞滿了，人家要走去廁所也塞滿了，還有人躲在廁所。」
乘客覺得太誇張，不過根據高鐵統計，今年清明連假單日旅運人次，都在16、17萬上下，沒打破去年收假日21.6萬人次紀錄，可能是大部分乘客都在熱門時段搭車，才會顯得特別擠，6日下午機動加開，全車自由座北上列車，紓解收假日北返人潮。
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