就算受到地震影響，日本汽車零件短缺，影響生產腳步，日本汽車大廠仍然咬牙苦撐，各大車廠社長親自前往上海車展宣傳，就怕歐美車商，會藉機卡位，搶佔大陸市場這塊大餅，不只是歐美車廠，大陸汽車品牌也針對本土市場，推出低價車款，目標鎖定年輕的中產階級，從這次上海車展，可以看出各大汽車品牌，全都卯足全勁，準備搶佔大陸市場。
日產社長高恩、豐田的社長豐田章男，就算因為地震，生產受到影響，日本汽車大廠的領導人還是親上火線，全都在上海車展上一一現身。豐田汽車社長豐田章男：「日本這次遇到這麼大的國難挑戰，但我們還是會帶給世界更好的車子，因為這是我們的使命。」
豐田社長雖然信誓旦旦，但因為強震造成的零件短缺，卻還是衝擊到汽車製造的腳步，光是大陸車廠，在6月之前，得被迫減少5到7成的生產量，其他日本車廠多少也都受到衝擊。日產中國分部總經理西林隆：「現在只能視零件採購狀況而定，再進行有效率的組裝製造。」
日本車商說什麼都要咬牙苦撐，因為大陸市場越來越多人虎視眈眈，本土車廠推出的車款，在這次的上海車展當中超吸睛。吉利集團總裁楊健：「(汽車銷售)會比以前有發展的話，發展速度會放慢，但總體來說還是會有提升。」
去年收購了VOLVO，吉利汽車不只放眼國際，也不放棄本土市場，針對荷包滿滿的年輕中產階級，推出低價大約台幣20多萬元的小房車，還採用網路銷售，就是要在廣大的大陸汽車市場上，搶佔一席之地。
汽車雜誌編輯唐寧：「一旦這些大陸品牌，準備跟國外車商品牌競爭，你可以看到消費者從外國廠牌往新廠牌靠攏，對外國車商絕對是一大危機。」
面對本土車商來勢洶洶，通用汽車旗下雪佛蘭，最新一系列的邁銳寶中型房車，選擇在上海車展，全球首度亮相，可以想見對大陸市場的重視度有多高。
通用汽車總經理：「在我背後的這部車，今天在上海全球首度亮相，這是全新的邁銳寶，將是我們全球品牌中，相當具有代表性的系列車款。」
不只如此，通用汽車還針對大陸市場開發新品牌。司儀：「寶駿630。」
通用汽車中國分部總經理威爾：「我們跟我們的工作夥伴，從3、4年前本土品牌勢力還沒抬頭，就開始開發新品牌，我們已經花了很長一段時間，不論市場如何改變，我們都會推出。」
會這麼緊張不是沒有原因，大陸財神爺消費能力強，尤其是高級車，這幾年在大陸的銷售數字，幾乎呈倍數成長，各大汽車品牌當然是卯足全勁，準備在大陸市場當中，殺出一條血路。
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