國道計程收費拍板定案，30日正式上路，前3天免費，而時間跨過元旦，預估有450萬輛車能享受優惠，如果用新費率來計算，北高一趟能省18元，台北到桃園機場也能省35元，另外像台北到林口，過去一上國道就有收費站，得繳40元，但未來收費站拆除，距離又在20公里內，等於免費，但從30日開始，為期3星期，要先拆內側收費站，到時車輛只能走外側車道，可能會有壅塞陣痛期。
國道未來走多少算多少，計程收費30日上路，20公里內通通免錢，最多的小客車，行駛200公里，每公里1.2元，超過200公里，打75折，每公里0.9元，前3天全面不收費，時間跨過元旦，等於明年1月2日才計費。
高公局副局長吳木富：「收費站已經要開始準備做拆除的動作，靠近內側的收費票亭要拆除，所以我在夜間的時候，就會先用交通錐圍起來，所有的車輛在經過收費站，就是目前的計次收費站，他必須要走外側車道。」
其實過去國道為了分流車輛，廣設收費站，讓高速公路變成類似洋蔥形狀，但未來全都是ETC通道，先拆內側收費站，車輛得改走外側車道，限速50到70公里，熬過陣痛期3星期後，全變一般車道。
高公局副局長吳木富：「人工收費車道的部分，就(省時)更明顯，因為你要踩煞車，幾乎速度是到零，再重新起步，所以北高大概光不過收費站時間，可以接近節省30分鐘。」
時間有省到，那民眾荷包呢？如果走國1，北高原本通行費是360元，計程上路後能省18元，台北到桃園機場原本40元，未來只要5元，省了35元，過去一上高速公路，就碰到收費站台北到林口，和中和到三鶯，以及坪林到頭城，未來沒收費站，里程又在20公里內，單程都能省40元。
不過像關西去白河，則變貴84元，台北到基隆也要多付5元，而明年春節確定維持夜間暫停收費，但連續假期，則取消里程優惠，疏解車潮。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
