長榮航空一架澳門飛台北的班機，15日晚間七點本來應該要起飛，卻拖了7個小時，凌晨才兩點起飛，到台灣已經3點多，旅客氣炸，尤其是這麼長的等待時間，長榮都沒有提供食物，讓旅客餓著肚子，在機艙跟登機門來去，長榮解釋，是供電系統出問題，但因為是不可抗力的「機械故障」，乘客也沒拿到任何補償。
長榮航空副機長：「我們很確定，我們這次能發動引擎，但我必須說，我們不是百分之百能確定，因為這是…。」
日本籍副機長在登機門外向旅客說明班機延誤的來龍去脈，卻不能百分之百保證，這次登機一定能順利起飛，讓已經餓了一整晚的乘客，情緒大爆發。乘客：「直到現在還沒有東西吃，我不知道你們在幹嘛，6個小時，沒有食物提供給乘客。」
旅客抱怨，下午五點就報到，開始餓肚子，原定15日晚間7點15分，要從澳門起飛的長榮班機，出發時間就延誤，8點20分才登機，卻接連發生地面電源供應跟機上輔助電力系統跳電，乘客在悶熱的機艙等了3個小時，3百多名乘客才通通下機，大家又在空橋和候機室等了2個多小時，重新登機後，凌晨2點5分才起飛。
長榮航空副機長：「有一些乘客決定要下機，我們必須把他們的行李卸下來，這花了很多時間。」
長榮解釋，讓乘客在機上等這麼久，是因為有70多名乘客，二次跳電後要求下機拒搭，兩個半小時都在上下行李，只是延誤7個小時，換算一下，澳門飛台北，1小時40分的航程，能飛4趟，甚至，如果從台北出發，幾乎能飛到夏威夷。
乘客：「你們應該派另一架飛機來載我們，因為我們明天還要上班。」
實際詢問航空專家，不管是機械故障，還是處理旅客上下機的機務問題，都屬於「不可歸咎責任」的狀況，航空公司不用賠償，因此延誤近8小時乘客沒拿到半毛錢，但長榮強調，在台灣跟澳門，都有盡力處理受影響旅客的食宿，努力希望乘客滿意。
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