國道計程收費何時上路？有收費員把高公局發的公文PO上網，預告12月30日可能就是最後一個上班日！高公局則說，正式上路日期要等到月中才會拍板定案，但最慢也是明年1月初。但近千位的收費員都找到工作了嗎？8月底前離職的200多名員工，轉到新工作的比例竟然只有7%，現在有更多人面臨失業，儘管遠通有提供1千多個職缺供參考，卻有收費員不滿，因為這些工作跟人力銀行重複，必須跟外面的人一起競爭，就擔心中年失業，轉職難上加難。
就是這張公文，通知收費站的收費員，即將要失業了，主旨寫著，預定要在這個月底，實施計程電子收費，因此沒有人力需求，還提到，高公局已經送給地方政府，大量解僱計畫書，上頭的日期就是12月30日，難道這代表收費員就工作到這一天，12月31日開始，就正式啟動計程收費嗎？
向新北市勞工局求證，事實上，高公局早在10月就已經送出大量解僱計畫書，並且開始內部協商，據了解，解雇應該會優於勞基法的標準，而收費站是不是在30日，正式走入歷史？高公局表示要等到月中才會確認，公文提到的時間，是因為勞基法規定解僱要在1個月前預告，但最慢也是明年1月初，計程收費就要上路，收費員恐怕會在農曆年前失業。
國道收費員張梅香(102.8.30)：「(轉職)清潔工作，依我們的年紀啦！像我們早期進來的話，學歷都比別人矮了一截，所以競爭力更少。」
8月底前離職的228名收費員，居然只有16人成功轉到新工作，比例不到1成，儘管遠通有整理出1千多個職缺，提供收費員選擇，卻被踢爆在人力銀行也找得到，還要跟外面的人競爭，通過面試才能錄取，更不用說不少收費員工作10、20年，已經50多歲，中年轉職更加不容易。
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