美國西南航空在飛行途中，發現機身裂出一個大洞，美國聯邦航空總署，經過調查後發現，這並不是一起個案，而是波音737客機可能都有問題，緊急下令全面進行檢修，波音公司也首度坦承，737客機的設計可能有問題，不過台灣民航局表示，台灣採購的波音737屬於800型客機，不在這次檢修行列。
美國交通安全委員會委員：「這是西南航空737，而這個破裂發生在左邊，就在這裡。」
美國西南航空飛行途中，機身出現直徑1.5公尺的大破洞，西南航空又陸續發現，有5架同類型客機，機身也發現裂痕。美國交通安全委員會委員：「我們我們鑑定了原始飛機和這個裂開的寬度，而這樣的設計在其他機型也會出現。」
擔心不是單一個案，美國聯邦航空總署下令，緊急檢查全球起降超過3萬次的波音737，一共175架客機，不過波音公司擴大檢查範圍，要求同樣有機身裂痕風險的737客機，包含737-300型、400型和500型等570架飛機，一併接受檢查，目前台灣現有的機型737-800型，則沒有在檢修行列中。
航空專家：「當飛機開始老化，機械維修師都知道要從哪裡看起，他們知道零件會從哪掉落，也知道哪些零件會影響飛機的飛行。」
西南航空表示，機身出現破洞的飛機，有3萬9千次起降紀錄，雖然未達到強制檢查的6萬次起降，但是航空專家說，這個數字確實高於平均15年機齡的同型飛機，而波音公司也首次坦承，波音737型客機，當時設計確實有問題。
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