大陸已經有六大城市推出72小時過境免簽，希望能增加過境旅客，帶動旅遊觀光，北京首都機場本來期望能年增10-20萬旅客，不過實施近一年，好不容易才破萬，廣州白雲機場本來推算，要年增百萬人次，創造50億消費，但實施3個月，只有700多人，大陸想搶過境旅遊大餅，但航空公司、機場及旅遊產業卻沒有完整配套，過境商機不如預期。
記者：「手續方便嗎？」荷蘭旅客：「我剛才1分鐘就辦好了，所以我覺得非常方便。」
荷蘭旅客出入北京，早開始使用72小時過境免簽，但大部分的外籍旅客還是不知道。外籍旅客：「我們會記住這件事的，這件事確實值得考慮。」
首都機場推動過境免簽快滿1年，還是有很多人一頭霧水，為了吸引遊客注意，機場樑柱貼滿廣告標語，餐飲打6到8折，免稅店買東西，還另有大禮。北京首都機場規劃經理李純芳：「在免稅店購物滿1萬元，就可以贈送機場旁邊希爾頓酒店的五星級住宿一晚。」
用這麼大力氣，本來預估要增加10-20萬轉機客，帶動北京旅遊光觀，至少今年內，美夢已經宣告破碎。大陸媒體：「在北京辦理72小時過境免簽的旅客數量，只有1萬出頭，上海方面，截至10月31日，享受該政策的旅客數也剛剛破萬。」
廣州白雲機場，8月開始實行免簽，計畫1年內要突破百萬人次，創造50億旅遊大餅，但3個月下來，冷冷清清的免簽通道，好不容易突破700人。
韓裔遊客：「我不需要付簽證費用，也不用提前幾個月計畫，就可以在中國有相當便捷的旅行，有許多好吃的，廣州塔非常有趣。」
這個韓裔遊客至少可以遍遊全廣東，大陸其他5個城市，雖說是「過境免簽」，但活動範圍只限「行政區」，可不是隨你趴趴走，觀光影片裡，貓熊無所不在，但真到成都，卻是咫尺天涯，九寨溝、峨嵋山、碧峰峽等著名景點，通通無緣相會。
韓裔遊客：「我非常喜歡新加坡機場，那個機場就像一個完整的城市，在機場你可以做許多事，你可以洗個澡或是看個電影。」
新加坡樟宜機場，去年超過5100萬人次進出，有飯店、游泳池，還有5座花園，能再度登上「世界最佳機場寶座」，可不是浪得虛名。大陸專家：「以新加坡來說，它很多(配套)都是提出免費，最典型是往返機場的接送，機場到城區，機場到景區的門票，開放了14個主要景區免票，一打免票就是很大的吸引力。」
免費市區旅遊，不用急著走馬看花，因為免簽最多96小時；而過境韓國仁川機場，不只能享用三溫暖，免費筆電上網，最多30天免簽，更是一大賣點。
北京首都機場規劃經理李純芳：「覺得72小時還是太短了，只能安排2天遊玩或商務，旅客就覺得如果時間更長，他也會覺得北京更有吸引力。」
本來大陸航空就並非以轉機為主力，客源少加上配套缺乏吸引力，城市競相用過境免簽拚觀光，過境商機卻冷冷清清。
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