台北市公車廣播升級，從雙語增加為四語，問題是，不少公車站英文翻譯照「意思」翻，到站廣播一念好長好長，這站念完，車都開到下一站了，搭車民眾耳根很難清靜，北市府則解釋，原本雙語各念2次，四語只念1次，時間已經縮短，為了讓民眾聽仔細，實在沒更好辦法。
台北公車到站廣播，11月起全面新增台語、客語，升級四語版本。公車廣播：「捷運中正紀念堂站，勞保局、捷運中正紀念堂站，勞保局，MRT C.K.S MEMORIAL HALL STATION & BUREAU，LABOR INSURANCE。」
好不容易唸完四語「中正紀念堂」，公車已經開到站牌前，換句話說，廣播馬上又會接著念下一站，一趟路下來，整個公車車廂等於沒幾秒鐘清淨，市立教大附小，中文6個字，英文念起來...搭公車民眾：「『音譯』我覺得好一點。」記者：「『意譯』會變很長是不是？」搭公車民眾：「是啊、是啊，而且有些詞不達意。」
這位教英文的民眾一聽聽出問題，關鍵就在地名翻譯不容易，照讀音音譯好解決，碰上靠「意思」翻譯的站名，念起來就會多花很多時間，「市立教大附小」，中文短、英文長，四語廣播整整花了26秒，公車平均每站間隔只有短短300公尺，廣播等於沒完沒了，公運處解釋實際測試，原本中英各2次，調整成四語各1次，時間反而比較短。搭公車民眾：「事先知道我們要在哪站下車，到時候停車前告訴我。」
碰上尖峰時刻，車廂鬧哄哄，如果只有中文，沒仔細聽，很容易過站，想兼顧耳根清靜和資訊清晰，兩難。
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