彩繪列車貼上卡通圖樣膠膜，不只得承受高鐵飆速300公里的考驗，每天洗車也不會脫落，TVBS新聞獨家揭密，這類的彩繪膠膜必須有耐候性，能耐強風，外層加上保護膜，對抗紫外線考驗，因為台灣日照時間長，得確保彩繪膠膜不褪色；靠卡通妝點，讓交通工具多了趣味性，彩繪列車首航當天還找來老皮配音列車長廣播，彩繪列車上路以來，搭乘率增加3成，獨家直擊彩繪列車的行銷秘密。
高鐵廣播：「超精彩的旅程馬上就要開始了。」
彩繪高鐵不只靠外觀玩新意。老皮配音員曹冀魯：「TVBS『猴塞雷』大家好，我是老皮，老皮就是我。」
真人現身，老皮配音員其實是正港台灣人。高鐵廣播：「嘿嘿嘿，幹嘛弄掉我的書？」
廣東國語聽起來很有趣，在卡通裡出現，雖然跳Tone，但一聽就有印象，成了特色賣點。曹冀魯：「你知道，有的時候配音到最高境界是渾然天成，還需要什麼轉換(香港腔)，那就太遜了。」
高鐵車頭分塊拼貼，妝點趣味，變身卡通人物老皮，12節車廂精準對位，貼上膠膜，刮掉空氣，飆速300公里之下，風吹雨淋不脫落。
直擊彩繪膠模印刷工廠，噴頭預熱提升著墨性，超大印表機催生彩繪膠膜，壓上油墨、包上保護膜；能貼在高鐵上「趴趴走」，彩繪膠膜最大特色是耐候性，適應環境溫度 80到零下10度、耐陣風、抗紫外線。
業者葉劉志光：「台灣這邊日照時間滿長的，所以我們加一層保護膜，讓它整個抗紫外線的功能可以提升到5年。」
膠膜材質能伸縮包覆曲面，底下玄機，灰色紋路是導氣溝槽，黏貼時氣泡能順著溝槽排出，讓膠膜貼得更牢靠。
彩繪概念最早出現在飛機上，Kitty彩繪機拉高4成團體訂位率，高鐵今年7月祭出彩繪列車，假日熱門時段搭車率多3成。通人物勾起童趣，躍上台灣陸地最快交通工具，靠彩繪行銷掀起話題。
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