基隆北寧路上的巨石清除，封路12天後終於通車，碧砂漁港的店家趕緊整理，希望搶在中秋連假前開幕，但其實碧砂還有個花1.4億元打造的碼頭，才啟用1年，但卻殘破不堪，插座形同虛設，浮動平台高低落差、表面破裂，由於設計不良，風浪直接打進碼頭，造成遊艇損傷。
車輛呼嘯而過，基隆市北寧路封閉12天，2千噸巨石終於鑿碎，上午11點開放通行，民眾不用繞路，碧砂漁港也趕在中秋連假前恢復營業，搶救生意，但其實當地要挽救的不只漁港觀光，花1.4億元打造的碧砂遊艇碼頭，去年才啟用已經殘破不堪。
船主：「中間那些浮的會起起落落啊，完全很差勁啊，那個踩上去好像蹺蹺板啊，有時候感覺小孩子還會滾到下面去。」
不只浮動平台傾斜，船主要自備發電機，因為附設插座供電只有13安培，但一般遊艇都需要50安培，形同虛設，有時還會停水，放眼看去，整個遊艇碼頭零零落落，平台高低落差、表面破裂，邊緣鋼筋突出，消防栓門都關不起來，裡面也沒有水帶，因為環境太差，知名當鋪業者秦嗣林和不少集團名下遊艇都紛紛移走，目前碧砂碼頭只剩42艘遊艇和13艘帆船停泊。
遊艇製造商陳朝南：「現在目前只有遊艇碼頭，但是缺乏國外類似所謂的俱樂部甚至飯店，把漁港轉換成遊艇港，所以受到很大的限制。」
開幕時邀請來造價30億豪華遊輪助陣，因為設計不良，風浪打進碼頭，1639噸重的遊艇才停一天，纜繩斷了5根，10幾萬就這麼沒了，隔天立刻開走，加上周邊景點規畫不足，無法帶動陸上觀光，反觀大陸三亞和深圳等，碼頭邊就是高級飯店，腹地大、觀光人潮多，也難怪碧砂遊艇碼頭無法擴大發展，目前包商承諾將會負責維修到底，部分設備恐怕要「砍掉重練」，讓船主能停得安心。
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