您在搭乘飛機的時候，可曾想過飛機彩繪也是一門大學問呢？要幫一架空中巴士彩繪，需要7000多公升的噴漆，但從去掉原本顏色到換新漆，竟然只要9天就能完工，而從飛機上的彩繪，更能看出整個航空業的興衰和發展，這幾年併購風潮盛行，許多飛機紛紛換上新衣，而競爭激烈的廉價航空，鎖定年輕人為主要客群，彩繪設計也更加鮮豔大膽。
機場就像飛機的時尚伸展台，不同航空公司各有專屬的顏色和圖騰，彩繪成了飛機的身分證，更見證了航空業的興衰。德翼航空執行長溫克爾曼：「我們決定要有更新鮮的作法，如你所見，現在我們的外觀換上漢莎航空的代表色黃色。」
母公司易主，飛機也跟著換上新衣，但您想過嗎，體積這麼龐大的空中巴士，要怎麼改頭換面。CNN記者：「從機尾到機鼻，需要7050公升的噴漆，讓這架機齡15年的波音777，看來就像新的一樣好。」
從去除原本顏色到換上新漆，工程實在浩大，但所需要的時間短得超乎想像。CNN記者：「從去色到重新上漆，平均需要9天的時間。」
彩繪的工程非快不可，才能應付航空業持續加溫的併購風潮，尤其美國更是個明顯指標，去年6大航空公司合併到只剩3家鼎立。記者：「你認為今年會有更多併購案嗎？」航空業者：「毫無疑問。」
美國航空執行長霍頓：「新的美國航空會非常成功，『錢景』看好。」
前年才申請破產保護的美國航空力圖振作，宣布併購全美航空，成為全世界規模最大的航空公司，全新的美國航空飛機，飛機上的彩繪也比原來的版本更簡潔時尚。航空公司廣告：「讓飛行更有趣，樂桃航空。」
至於競爭激烈的廉價航空，用色和設計更有年輕化的趨勢，飛機上的彩繪除了代表航空業者的版圖增減，越來越多特殊主題的彩繪飛機，就像一支支彩色筆，讓天空變得更繽紛，也帶來更多商機。
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