日本大地震，震到台灣房車市場，汽車類股跌停。更有消息指出，再過2個月，日本進口車恐怕出現「缺貨潮」，尤其引擎和變速器，許多汽車重要零組件，台灣大部分都仰賴日本進口。不過，裕隆出面強調，至少到4月中，都還有安全庫存量，即使日本部分工廠停工，還可以向歐洲、大陸、東南亞調貨，至少下一季之前，進口車不會漲價。
TVBS記者劉德芸：「這裡是裕隆日產，在台灣三義的生產線，現在這一關正在組裝引擎，而它一部車子20%的零件，都是來自日本。」」
其中日本進口車最重要的心臟-引擎，裕隆部份從日本進口，到台灣後再組裝。另外2大車廠，豐田和本田，引擎控制原件，像引擎電腦、變速箱電腦，還有變速箱，幾乎也都仰賴日本。從汽車零組件，到微電腦控制系統，消費者擔心，台灣都可能出現供貨吃緊的情況。裕隆汽車副總姚振祥：「大概庫存可以支撐到4月中，日產體系沒有問題。」
震央日本東北，剛好是汽車工廠重鎮，即使沒有受到直接影響，但馬自達在廣島的工廠，因為限電措施也會減產。裕隆表示，日本有5間工廠暫時停工，但透過全球供應機制，可以轉向大陸或東南亞調貨。裕隆日產汽車協理李振成：「我們還是維持我們現在的價格，影響也大概在過一季以後的事情。」
日本進口車被地震波及，台股下殺，汽車類股更是全部跌停。汽車公司挽救信心，保證安啦，但是一般預估，許多中小型維修保養廠，在沒有大量庫存的情況下，更換零件會有時間延緩，或價格微幅調漲。
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