中船從3年前推動潛艦國造的潛龍計畫，到現在卻還是被質疑無力造艦，甚至連國防部的報告裡都說，如果讓中船加入造潛艦，要增加800億的預算。到底潛艦國造可不可行？中船的技術又到哪裡？帶您來深入了解。
中船潛龍計畫的工作人員正在試做第26和27段船首部的潛艦船殼，這和中船在2年前完成的第4和5段船殼一樣，都是在27段船殼中難度比較高的部分，4、5段船體要考慮結合的斜度，船首部分則是有魚雷管的出口，挑這兩段試做，中船要測試出自己的能力。中船潛龍計畫工程師蔡番利：「這個案交給我們，我們就開始設計，怎麼定位？怎麼製作？以眼前的施工來看還沒有碰到困難。」
不過做出了這兩截船體，並不代表中船就能承接潛艦的整艘船殼製作。中船公司業務代表唐開益：「希望我們能在壓力殼製作方面獲得一些知識 ，以後和技協接軌的時候會做得比較方便。」
潛艦國造需要許多技術轉移，設計圖要花錢買權利，機具也要投資購置，還有許多次系統、甚至艦內廚餘和人員排泄物的壓縮和排出裝置，都掌握在少數歐美國家手裡，中船強調，這些根本和中船的技術能力無關。中船董事長徐強：「我們中船知道馬桶怎麼裝，但是我們總是要依照人家的設計和經驗來做考量。」
這一次國防部的潛艦採購預算高達4121億，其中列出潛艦國造的計畫要719億台幣，也就是說要花將近800億才能把中船擺進潛艦計畫裡，難怪不少人把矛頭指向中船，也質疑國防部刻意在預算上灌水，就是要把潛艦國造計畫排除在外。中船董事長徐強：「怎麼會有一個800多億，對不起，我不知道，沒人問過我，我絕對有信心，假如中船有機會替國家效力做這件事情的話，成本是相當小的。」
中船以現有的機具整備和人員技術，推估軍方所謂的800億，其中有750億以上都是作為美方的技術服務費用，而且還大量灌水，目的就是要嚇退潛艦國造的想法。中船員工說，他們可以放棄造潛艦的生意，問題是國家能不能放棄國防工業逐步自主的政策。
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