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【日子要更好】救業績下猛藥! 車商推零頭款、低利

記者 張嘉玲 / 攝影 徐崑山 報導
發佈時間:2006/04/10 18:24
最後更新時間:2016/05/16 07:06

卡債效應衝擊汽車市場,想買車的人一定會發現,貸款買車比過去難,其實從去年底開始,汽車銷售一路就往下盪,光是上個月,就比去年同期掉了快3成,很多汽車銷售員大嘆生意難做,以前幾天就可以賣一輛車,現在沒這麼好賺了,為了挽救車市,車商紛紛喊出零頭款、零利率,放手一搏。

汽車銷售員常先生:「在操作上面非常的便利,另外一個你在你的儀表板上不會太多的按鍵。」

從性能到內裝,只見常先生賣力介紹,只是推銷半天,客人還是不領情。汽車銷售員常先生:「他在5天或10天應該會做一個決定,不管是買我們的產品,還是買我們競爭的產品,可是現在可能會增長到5天到10左右。」

為達到業績目標,常先生透露業務還得各憑本事,開闢客源。汽車銷售員常先生:「我們有的業代比較年輕,他對於網站的設立或是資訊的攝取,比較有興趣。比方說透過網站,或是透過會社,比方說獅子會,或是俱樂部等等。」

卡債緊縮消費,就拿常先生這個點為例,3月份只賣出20多輛,比去年同期掉了3分之1,大嘆生意不好做的不只常先生,從年初開始,整個車市就冷到不行。

根據監理處資料,1月份出售車輛掉了兩成2,2月掉1成6,3月份最慘,掉了快3成。

不只新車,同樣受到衝擊的還有二手車市場。PORSCHE、克萊斯勒、福斯,什麼牌子通通有,一整排全都代價而沽,擔心客人付不出錢,現在賣車,條件設限再設限。中古車業者:「受到雙卡效應的影響,他銀行的條件地醫藥有固定的收入,第二就是銀行的信貸額度不能太高,第三就是要提供保人或是擔保品。」

條件設的這麼高,自然上門的客人也不多,眼看銷售數字一直掉下去,也不是辦法,像國產車就推出促銷方案,搶救客源大作戰。

像是TOYOTA,4月一整個月份,除了商用車外,全都分期零利率,從20期到40期都有,中華則是打出轎車和商用車,零利率到超低利率。NISSAN促銷手法也很狠,除了商用車進口車外,全喊出零頭款、零利率,促銷下猛藥,就希望能儘早甩開卡債不景氣的寒冬,也讓這些擺在賣場的汽車,盡快找到主人。

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