北二高汐止交流道路段，6月18日發生一起死亡車禍，疑似砂石車超車不慎，發生擦撞，造成轎車駕駛當場死亡，過了將近3個月，怎麼還是沒辦法釐清肇事責任？檢方查出，原來警方繪製的車禍肇事圖，竟然有新舊2種版本，舊版本原本有畫煞車痕，但新版卻被拿掉，甚至加註是轎車操作不當，家屬質疑員警塗改，連檢察官都被曚在鼓裡。
死者太太李雅利：「不要再讓這樣的事情再發生，不要再讓一個家庭沒有爸爸。」
忍了快3個月的情緒，還是崩潰了，眼淚說著委屈，6月18日王太太的丈夫就在回家路上，和砂石車發生擦撞，人當場死亡，喪偶的慟還沒恢復，車禍官司卻是打擊不斷。
李雅利：「檢察官無意中，拿著手上19日，我老公驗屍那天，他們提出的現場圖，怎麼跟律師提示的現場圖，當成附件的現場圖，居然是不同的。」
還原車禍原因的現場事故圖，竟然有不同版本？差別在於照片裡的這道白色痕跡，原本承辦員警認為這是轎車的剎車痕跡，也在現場事故圖中描繪出來，但國道交通組2次勘驗，則認為那是重車輾壓產生的車側痕，備註欄註記車禍原因，是A車，也就是小轎車操控不當引起車禍。
國道九隊副隊長陳瑞龍：「根據現場勘查的結果，相關的證據，去研判不是剎車痕，所以事故審核小組承辦人請他修正。」
國道九隊解釋，剎車痕不是塗改消失，而是修正錯誤，但這一更改，影響的是肇事責任歸屬，按照原版，轎車有剎車，彼此是擦撞造成車禍，但更正版變成小轎車沒剎車，直接衝撞砂石車，無法獲得理賠。
不同版本，車禍結果判定大不同，到底該以哪個版本為準？肇事責任歸屬又是誰的責任？還得由檢察官進一步判斷。
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