因為311強震，銷售量一度下滑的日本豐田汽車，風光宣布他們在2012年，全球銷量達到970萬輛車，從通用汽車手裡再度奪回汽車龍頭寶座，現在除了日幣貶值，對日本汽車出口有利外，日本政府也宣布要用上千億日幣，大舉興建電動車充電站，希望拉抬電動車的銷售量。
美國底特律車展正式登場，各大車商都推出最新車款，2012年最新銷售數據也同時出爐，豐田再度拿下「車王」頭銜。CNN主播：「日本汽車製造商說，初估去年全球賣出970萬輛，數據還沒結算完，但是已經足夠打敗，前全球第一名的通用汽車。」
甩開311地震，對汽車供應鏈造成的傷害，豐田奪回汽車龍頭寶座，日系車商更要全力反撲，準備大力傾銷電動汽車。民眾：「我想在長途駕駛時，你可能會有充電的問題。」
宣布要投入1005億日圓預算，在日本加蓋電動車充電站，來刺激電動車銷量，從去年800多輛，拉抬到3.5萬輛。CNN主播：「這個圖表對出口商來說非常好，日圓兌美元，來到近2.5年低點，大約在88日圓。」
日本車商銷售上揚，就怕被匯差吃掉獲利，以日產汽車為例，日圓兌美元每升值1日圓，獲利就少2.27億美元，強勢日圓對日本，根本是懲罰。日產執行長卡洛斯戈恩：「最中立的美元兌日，水位是在90到100日圓之間，這是中立的，如果日圓升過90日圓，我們就會在虧損區域。」
美元兌日圓價位，週三盤中來到88.13日圓，自從去年9月開始，日圓兌美元貶值14%，兌歐元貶了17%，日本車商要重返榮耀、賺飽荷包，還要取決於匯率的臉色。
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