手機APP平台提供台北捷運資訊的程式，至少超過10種提供民眾選擇；但最近北捷卻認定，非官方的APP侵權使用捷運路網圖，已經違反著作權法，要求12款APP下架，但也引來不少網友痛批，捷運官方台北好行APP難用，卻封殺其他APP，並不太公平，捷運公司回應，官方資訊開放個人申請授權，但不接受其他平台營利使用。
搜尋台北捷運APP，一連串免費程式未來恐怕看不到了，台北捷運針對Google Play跟App Store，共12款非官方的捷運APP，因為違反著作權法，捷運公司要求下架，目前已經有5個APP已經移除。
不少網友痛批是官方的台北好行程式太難用，不該封殺其他APP，直接請民眾實測試用。民眾：「感覺好像有點難用。」民眾：「一打就把它所有的方向都有寫出來，公車什麼都有，這也太好用了吧。」
民眾：「會選擇官方(APP)，因為官方的美體感，而且比較清晰。」
民眾各有喜好，看看其他非官方的免費APP，操作指示一目了然，而台灣好行首次操作，網頁放大似乎「有點卡卡」、不太順手，進一步比較2種APP捷運資訊，一樣是捷運站資訊，台北好行提供票價、時間，但非官方APP甚至貼心列出出口停車位，跟細項轉乘公車。
台北捷運公關凌啟堯：「我們捷運公司(只)同意在非商業使用及事前申請，這2個條件開放授權。」
捷運公司強調，官方資訊不提供營利單位使用，北捷堅持捍衛智慧財產權，這場官方槓上非官方的APP大戰，損失的最多還是手機族，少了其他APP的選擇權。
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