美國億萬富豪馬斯克有驚人構想，他設計了一款「超級高鐵」(Hyperloop)，時速1200公里，均速比飛機快2倍，設想從紐約到北京，只要2小時！如果研發順利，第一班車可望在7到10年之內，就能在洛杉磯和舊金山間開通，這段車程只要30分鐘，這個構想飽受批評的一面是，建設成本，恐怕會上看600億美元，而乘坐這種飛速一樣的Hyperloop，一般的暈車藥，恐怕解決不了頭暈目眩的大問題，這些，都還要一一解決。
超迴路列車，就管它叫超級高鐵，打開座艙門，就像掀蓋子一樣，半臥躺的座椅設計，一個座艙最高可容納28人，啟動的時候，座艙像膠囊一樣旋轉進入軌道，每30秒發出一班車，車速每小時1200公里，從上海到北京，只要1個小時就能到達，比飛機還要節省一半的時間，不只時間省，連用電量也很省。
央視主播：「在這管道上，會有很多的太陽能板，這些太陽能板，就會把太陽能轉化成電力，來為整個管道，提供所需要的電力。」
所需能源不多，還能提供額外電力，設計出超級高鐵的人是他，馬斯克，42歲的美國億萬富豪，人稱他是鋼鐵人的真實版，超級高鐵可不是天馬行空畫出來的，而是測試出來的，運用火箭滑車原理，結合太空飛船內的座艙技術，要把超級高鐵變成汽車、飛機、火車、船以外的第五大交通工具。
如果發展順利，7到10年內，第一班超級高鐵，就能從洛杉磯發車，30分鐘內抵達舊金山，不過超級高鐵，不是每個人都看好，外界質疑，一旦遭受恐怖攻擊，殺傷力將遠大過一般的地鐵，更何況封閉式的管道設計，會使得所有空氣壓縮，產生大量的熱能，馬斯克想在乘客座位放水箱降溫，那這個水箱，恐怕得大到乘客沒地方坐的地步才足夠，另外一個問題是，1200公里高速行駛，會讓乘客有這樣的感受。
重力加速度，人就會像被翻轉一樣，頭暈目眩，和馬斯克有相同想法，美國ET3公司設計真空管道運輸，早就進入研發階段。美國ET3真空管道系統工程師奧斯特：「和高鐵的建造比起來，ET3系統便宜多了，原因是整個系統很輕，每個膠囊列車只有180公斤重，卻可乘載360公斤的重量。」
真空管道可以幫馬斯克解決了座艙過熱的問題，馬斯克預估整個管道系統的建設經費，只要60億美金，比蓋高鐵還便宜，未來票價可以定在20塊美金左右，從美國紐約飛越半個地球，到中國北京，未來只要2個小時的時間，或許就連環遊世界一周，也只需要6小時，距離越長，成本、價格、時間越划算，馬斯克要把高投資報酬的夢想，在超級高鐵上真實實現。
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