市區開車停車都很麻煩，台北市民有許多人喜歡騎Ubike，類似的單車租車服務，最近在紐約也很紅，5月底紐約推「CitiBike」租車服務，大大解決了紐約叫車不易的問題，很多紐約客還說，這是紐約近十年來最棒的政策，這種「都會租車站」的概念，其實在2000年開始發展，最早提出的是汽車租車公司「Zipcar」，本來出發點是希望能夠環保，後來很多人就迷上租賃取代自購的方式，趨勢觀察家將這類共享經濟族群，被稱為「輕資產世代」。
美國電視節目《Late Show》：「先生、女士們，我們歡迎布魯斯威利，等一等，放輕鬆，小心。」
騎著紐約現在最夯的Citi Bike趕到錄影現場，為這單車瘋狂的不只布魯斯威利，還有這些紐約客們。紐約客：「很好，酷，我才剛花了50美元拿到我的鑰匙。」
紐約市長麥克彭博：「Citi Bike正式啟動。」
5月底紐約市長彭博親自為Citi Bike按鈴啟動，這類似台北Youbike的服務，上線一個多月來，已經累積5萬名紐約客加入租車會員，累積里程數130萬，燃燒掉5千萬卡路里，甚至還有人原地騎車當健身。
紐約客：「隨著音樂，跟上腳步，Here we go。」
插卡到單車站租車，短短幾秒鐘就完成作業，一日通行要10美元，一週通行25美元，擁擠沒車位的大都會，這種租車站的共享概念，甲地租、乙地還的方式，「網狀網路」Mesh Network的應用，最先提出的人是她。
Zipcar創辦人Robin Chase：「Zipcar的作法是將車輛停在都會稠密區的各個角落，讓會員可以預約車子，以小時或天數為單位計費，而不需自己買車，使用ZipCar的人感覺如何？他們只有使用時才需付費，沒有用車時根本不用付錢，而且還可以選擇一台最適合旅程所需的車輛。」
用卡片輕輕感應便能取車，Zipcar從2000年開始營運，已經有超過79萬註冊會員，提供1萬多台各種廠牌、不同型號的車子租借，服務橫跨全球，英、美、加拿大等22個國家，不分車種一小時18美元，一天72美元。
Zipcar影片：「Zipcar非常簡單，線上註冊，輸入要用車的時間、地點，挑選那個地點有的車款，就完成預約。」
這邊租車、那邊還車，省去停車、保養麻煩，老字號的租車公司Avis，今年以5億美金收購Zipcar；知名創投家Mary Meeker提出新名詞「輕資產世代」(Asset-Light Generation)，不同於以前人們在資產生活上耗費大量的時間、金錢，不傾向購買擁有物品，喜歡租賃、喜歡共享經濟，你也是輕資產世代嗎？
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