西班牙40年來最嚴重的火車出軌意外，車上218名乘客，有1/3不幸喪命，根據警方調查，列車在撞擊發生前1個小時才進行過檢查，沒有機械故障的問題，當地媒體則指出，事故路段明明限速80公里，列車卻以高達190公里的速度行駛，被拘提的司機也坦言，是列車在轉彎時超速，才釀成大禍，但有鐵路專家指出，事故列車其實經過特殊改造，同時使用電子與柴油發電機，很容易在轉彎時因為重心不穩，失速發生意外。
鐵軌旁的監視錄影器拍下西班牙高速火車出軌撞擊的瞬間，從慢動作畫面可以看到，以高速行駛的列車
在轉彎處疑似是第二或第三節車廂先出軌，連帶車頭也失控，讓整列車撞牆翻覆，掀起強大煙塵。西班牙民眾：「神啊！為什麼發生這麼恐怖的事？」
這輛載有218名乘客的列車，在西班牙西北部的聖地牙哥德孔波斯特拉附近發生出軌意外，在強勁的撞擊力道下，13節車廂散落鐵軌上，有的還燒到焦黑變形，救難人員甚至得破窗救出受困車廂的乘客。西班牙民眾：「一逃出來就看到煙往上竄，根本不知道究竟發生了什麼事。」
警方初步調查，車輛在撞擊發生前1個小時才經過檢查，並無任何機械故障，而根據列車駕駛供稱，肇事主因應該是超速行駛。
原定從首都馬德里開往西北部城市費羅爾的列車，在撞擊發生前剛通過一段隧道，但一出隧道口就得向左彎，所以這裡限速每小時80公里，但車輛疑似是以超過速限2倍以上速度行駛，導致轉彎不及，在此出軌翻覆。西班牙當地新聞：「這是40年來最嚴重事故，也是首起高速鐵路意外。」
西班牙高速鐵路在近20年來急速發展，情況類似的中國大陸前年也曾發生高鐵脫軌的重大死傷意外。工學院大學特任教授曾根悟：「中國和西班牙，儘管發展高鐵的時間非常短，但目前鐵路速度最快、路線最長的，第一是中國，第二是西班牙，也就是說在極短時間內急速發展，很多地方都是不合理去達成的。」
發生事故的列車，是西班牙國鐵最先進的車款AlviaS730，時速可達250公里，去年才投入營運，而為了在電氣化與非電氣化的路線上都能行駛，車輛同時搭載了電子和柴油2種發電機，這樣的設計結構在世界上也是特例。
曾根悟：「這個列車是突然變更設計緊急製造的車輛，所以重心很高，前後的平衡非常糟糕，不管是大幅超速造成翻覆，還是超速造成重心集中在又有穩定性不良的發電機車廂，2個因素加起來才造成翻覆事故。」
事故至少造成80人死亡，送醫的95名乘客中有36人傷勢危急，由於死傷太慘重，醫院甚至鬧血荒，呼籲大家捐血。西班牙總理拉霍伊：「對於像我這樣出身聖地牙哥德孔波斯特拉的人來說，這是我人生最悲傷的一天。」
出身聖地牙哥得孔波斯拉的西班牙總理拉霍伊，事故後緊急回鄉勘災，難得露面的西班牙國王卡洛斯也赴醫院探視傷者，但本來要在25日迎接年度最大宗教慶典的聖地牙哥得孔波斯拉，因為這場交通意外緊急喊停，西班牙也宣布全國進入國殤3天，弔念罹難者。
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