世足賽跟奧運接下來都要在巴西舉行，巴西政府辦體育盛事，花錢不手軟，最近卻因為調漲公車票價引發民怨，巴西貧富差距越來越大，首都聖保羅，有錢人怕塞車，乾脆搭直升機通勤，不過在里約熱內盧的貧民窟，卻連道路都沒有，政府乾脆興建登山纜車，作為居民出入的交通工具，也成為熱門的觀光景點。
模特兒從商，變成大亨，巴西女強人柯薩琪主掌8家公司，天天分秒必爭，至少要開5次會，在聖保羅市想要這樣趕場，只能靠直升機，不到幾分鐘，屁股還沒坐熱，直升機就來到另一棟高樓頂端的停機坪，從天而降，不怕大塞車。
柯薩琪：「如果開車的話要1小時，而我們3分鐘就到了，對，3分鐘就到了。」
在巴西的有錢人就是這樣高來高去，不必困在車陣裡，聖保羅市和紐約一樣，直升機成為高檔的通勤交通工具，巴西聖保羅交通之糟，世界聞名，每天增加900輛新車上路，不塞車也難，不想在車陣裡慢慢開，只能以金錢換取時間。
CNN記者：「直升機不再只有超級富豪才搭得起，現在咱們去搭空中計程車吧。」
飛行駕駛皮塔旗下有10架直升機，做起空中計程車生意，一般中產階級也能負擔得起，每個月預付1800美元，就能搭20小時。空中計程車業者：「如今在聖保羅，直升機不是奢侈品，而是生意上的必需品。」
飛到空中，俯看高樓林立的聖保羅市中心，總計190棟大樓頂端有停機坪。空中計程車業者：「聖保羅市為直升機設計了雙向飛行路線，就像車道一樣。」
擺脫塞車噩夢的空中通勤，省時、省力，苦哈哈的巴西平民百姓沒辦法飛高高，在里約熱內盧倒是有空中纜車，飛越市區裡佔地廣大的貧民窟。
紅色纜車車廂來來去去，里約熱內盧北區的在地民眾，只要花不到1美元就能搭乘，外來觀光客價格高一點，得付3美元。CNN記者：「在上面可以看到瓜納巴拉灣，那裡還有奧運場館，感覺自己幾乎就在這些房子的正上方，這樣的景觀好讚。」
每天平均有1萬2千人搭乘，其中半數是觀光客，2010年巴西警方雷厲風行，在這裡掃蕩黑幫勢力，才得以興建全長3.5公里的纜車路線，一共有6站。
CNN記者：「這裡是最底層的窮困民眾安居落戶的地方，既沒有道路出入，也沒有電力，當然現在這裡也享有里約最棒的景觀。」
現在里約熱內盧貧民窟的治安比以往要好一點，也成為觀光客造訪的熱門景點，這裡出現了垂直上下的登山纜車，免費供居民搭乘，觀光客也來湊熱鬧，不過山頂車站壞掉了，只能用爬的上去。
這裡有麥可傑克森的銅像，當年他就是心疼悲慘的聖塔馬它貧民窟，寫出了這首經典歌曲。「THEY DON'T CARE ABOUT US」歌詞：「我只想說，他們一點都不關心我們。」
聖塔馬它貧民窟今非昔比，少了逞凶鬥狠的黑幫火拚，反而熱鬧滾滾。CNN記者：「如果想要找刺激，還可以搭乘計程摩托車。」
2輪飛車一路飆到山頂，下方的海濱景色令人心曠神怡，節奏強烈的音樂在巴西貧民窟裡響起，這裡流行自成一格的街舞PASSINHO。
CNN記者：「1、2，再回來，我腳沒辦法往後，這種舞好玩的是，他們會從網路上觀摩，其他舞者獲得靈感，他們自己也因此成名，看看他的舞步，即使我在像他這樣的年紀，也沒辦法這樣跳。」
貧民窟裡的孩子個個動感十足，街頭巷尾大家來比舞，甚至還有全國性的街舞比賽透過電視大放送，貧民小伙子自娛娛人，還有機會藉由舞技出人頭地。
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