三杯黃湯下肚再開車，13日開始就可能得吃上牢飯，酒駕取締標準新制即將上路，按新規，70公斤的成年人，喝1瓶啤酒就可能被罰，喝2瓶可能移送法辦，也就是駕駛人吐氣的酒精濃度不能夠超過0.15毫克，交通部稱這個新制，代表台灣酒駕零容忍時代來臨，是世界最高標準，然而真的是這樣嗎？酒駕受害人的家屬認為刑則仍然不夠重，確實，比較各國，台灣肇事致死的刑責比起歐美或中國、香港都來得低，台大創傷部主任柯文哲更擔心，所謂的酒駕新制執行度，恐怕淪為雷聲大，雨點小。
酒駕罰則新規定，宣導影片強力放送，但令人遺憾的悲劇，仍然一天一天持續發生；遭酒駕男撞飛，台大女醫師曾御慈癱軟倒在馬路上，血流如注，送醫腦死，這一幕或許就是酒駕修法的主要推力之一。
台大醫院創傷醫學部主任柯文哲：「到時候也是風聲大雨點小啦，他因為老實講警察工作太多了，這個也不是他全部的工作，所以我覺得是這樣啦，很多東西要學瑞士乳酪理論，要每個地方去擋，只有一個地方擋不住，如果那個執法人，就是徒法不足以自行，所以到時候執行不徹底，還是沒有用。」
柯文哲替愛徒大抱不平，他口中可能執行不徹底的就是13日即將上路的酒駕大執法，只要駕駛人吐氣酒精濃度每公升超過0.15毫克就開罰，最高22500元，超過0.25移送法辦，酒駕肇事致人重傷或死，最高分別處2年以下，7年以下，或10年以下有期徒刑，這個號稱是「酒駕零容忍」的新規，真能讓人滿意嗎？
酒駕受害者家屬林先生：「我倒覺得還是不夠，我時常在想，你喝酒，那就唯一死刑嘛，對不對？你害了一條人命，判重一點的話，看誰敢喝。」
林先生的太太，去年9月被酒駕計程車司機撞飛致死，肇事的謝姓駕駛一審判刑1年4個月，讓他相當不甘心，比較各國酒駕致死刑責，美國和加拿大最嚴重可判無期徒刑，中國和日本最高分別判10年和20年，而台灣酒駕新制判10年。
柯文哲：「美國就有一個叫MADD的，就是Mother Against Drunk Driving，就是媽媽反酒駕聯盟，從喝酒代理、喝酒連坐，到那個測座器械，有前科的人他的車上，一定要裝有酒氣偵測器。」
其實看看近來統計，平均每年有500人因為酒駕致死，雖然今年1-5月數字比去年同期減少51人，看似酒後駕駛人收斂了。
律師李承志：「是不是因為之前你沒辦法抓到這樣子多的人，來去彌補你的業績，所以只要你將來執行到，你聞到一點酒味，他就是不能安全駕駛，那麼你都可以去送法，我覺得單單是這個心態來講的話，就是有問題的。」
如果光從呼氣取締標準，加重刑責和罰金，企圖遏阻酒駕，恐怕還是難保漏網之魚，況且怎麼層層把關，執行力道又能撐多久？民眾更想看見這個號稱「世界最高標準」的酒駕新制，真正能夠發揮作用。
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