新北市有不少的T字路口都有設置機車待轉區,要求摩托車都一定要2段式左轉,但是這些佔據車道的待轉區,卻潛藏危機,因為機車騎士等於得在直行車的車道上等轉彎,很容易會被後頭的車子追撞,不少機車騎士都說,這樣的設計很危險,不過新北市交通局強調,機車在T字路口轉彎,本來就有設計上的難度,他們都盡量用標線讓汽機車分流,只是民眾還是覺得危險,他們會全面體檢,再決定是否修正。
板橋河堤邊的環河路,車輛速度一輛比一輛快,但這筆直的T字路口,卻畫出了一個,大約佔一個車道1/3寬的機車待轉區,當地的里長說,晚上因為視線不良,摩托車停下來等左轉,曾經有人就被後方的來車追撞。
民眾:「這會被後面車追撞,他這樣畫待轉區很奇怪,很像不適合,對啊,這樣也很不好過啊。」
機車騎士騎進待轉區,都說感覺好很恐怖,但這個T字路口並不是唯一,到了四線道的大馬路邊,機車待轉區畫得更迷你了,一次頂多停3輛摩托車,但是這裡車流量更大,機車只要來個臨時大轉彎,後頭的汽車隨時都有衝上來,造成意外的可能性。
新北市交通局技正陳錦民:「設了待轉區一定要有槽化線,還要往前延伸。」
新北市議員李婉鈺:「這不是一個解決的方式,你們根本應該要做一個退縮。」
根據議員提供的資料,T字路口的待轉區車禍率,明顯比正常道路要高上2、3倍,類似這樣潛藏的轉彎危機不算少,新北市交通局強調,這樣的設計都會用標線想辦法清楚標示,只是民眾還是會擔心,交通局也承諾會全面體檢,再決定怎麼調整。
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