最新消息,飛安會在今天下午,公布1年前長榮航班「艙壓異常」的調查結果。
調查結果確認空服員沒有在「艙壓控制」系統失效的第一時間,排除障礙,直到9分鐘才發現異常,當時班機正要從桃園飛上海,被迫緊急下降返航、啟動氧氣罩供氧。
飛安會認為,這起飛安瑕疵問題在於「交流馬達電壓不穩」導致故障,但空姐警覺性不足,已經要求長榮加強訓練。
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