過去不少航空公司，因為乘客過胖，被要求必須買2張機票，引發不少爭議，最近有一位挪威學者也倡議，從經濟學角度來看，體重過重的人，會讓飛機耗油增加，也會消耗更多二氧化碳，同時壓縮其他旅客在機艙內空間，因此從「使用者付費」觀點看，票價也應該參考體重，酌量加價，這個提議引起正反兩面的聲音，有人大聲讚好，有人說這是歧視。
網友歌曲：「如果你登機，我就下機，你太肥，不能搭飛機。」
網友惡毒歌曲，點出飛機上的窘境，這位小姐搭乘美國西南航空，不只一次，因為體型太大，被航空公司要求購買2張機票。飛機乘客：「我了解西南航空，希望每個人都在某個尺寸之內，但是包括西南航空，沒有人知道那個尺寸為何？」
挪威一名學者提出，行李過重要多繳錢，所以肥胖的人搭機，也應該要多付點錢，引發爭議。CNN主播：「重量和空間是影響機票價錢的因素，因為那是造成飛機消耗燃料的原因。」
如果同樣搭機從紐約飛到倫敦，體重57公斤的女運動員，以重量來說，票價1063美元，體重107公斤的拳擊手要掏出2000美元，一般消費者看法不一。民眾：「我認為那很糟糕，我應該不太高興要多付錢，問題是如果是在旅行，有人真的很胖的話，對於你跟我使用的空間來說，可能很不公平。」
用體型或是體重來衡量票價，不少人認為是歧視胖子。經濟學者巴塔：「有人說這有歧視，但是我是研究經濟的，在經濟學上完全沒有歧視。」
學者從使用者付費的經濟學角度來看，肥胖者讓飛機耗油增加，也會製造出較多的二氧化碳，多付一些「肥胖稅」，這樣對苗條的乘客才公平。主持人：「只要大尺寸乘客提出醫師的診斷書，加拿大航空為他們提供了免焦慮的座位，那麼乘客應該要多付錢，加買一個座位嗎？」
根據統計，1926年到2008年間，澳洲女性體重從59公斤增加到71公斤，男性也從72升到85公斤，體重增加是事實，各家航空為了衝載客量，機位變小是事實，這一增一減之間，只要飛機票價不變，受苦的絕對是乘客。
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