根據交通部運研所統計，除了后豐大橋之外，全台還有50座危橋要立刻重建，而屏東縣在這方面評比落後，其中，有一座原本是設計拿來作為農用的龍港大橋，早就申請2億補助款整建，卻一直沒有發包出去，讓附近居民心急如焚，就怕斷橋事件再度發生。
走在長達400米的龍港大橋上，可以明顯看到，護欄已經斑駁，鋼筋嚴重裸露生鏽，輕輕一剝，還有水泥塊整個掉落！港東村長羅明進：「你看這麼嚴重，橋墩嚴重損壞。」
這還不打緊，橋面的裂縫一個比一個還要大，一眼望去，可以看到底下的橋墩，有的裂縫，甚至還可以塞進一個大拳頭。
居民：「裂這麼大縫，你看，后豐大橋斷了，這也等到斷了政府才要…都太慢了。」港東村長羅明進：「這是農用的專用橋，但最近砂石車35噸都在跑，橋上搖來搖去，很危險。」
已經有21年歷史的龍港大橋，居民走來膽戰心驚，負責維修的縣府卻不這麼認為。工務處長謝勝信：「它哪裡危險，它不是危險，它是配合東港溪的整治，把橋樑加高加寬啦。」
顯然危橋的認定，雙方認知有差距，不過，既然已經編了2億預算要整修，卻連續3次流標，居民很心急。謝勝信：「已經符合市場的價位了，明天應該可以順利發包出去。」
說是編列的單價趕不上物價飆漲才會一再流標，理由充分，居民卻很難接受。港東村長羅明進：「不要發生人命才來補充，才要來做，這樣亡羊補牢，後悔莫及。」
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