國際油價逼近140美金大關，深受其苦的航空業面臨挑戰，美國的航空業者紛紛宣布，美國國內線只要托運行李就要收錢，不少航空公司也都將減少航班作為因應，不過無可避免的是，燃油附加費用和機票的價格都可能會繼續攀升。
航空業在國際油價不斷創下新高的影響之下，非得要積極瘦身，才能夠度過寒冬。美國最大的航空公司美國航空率先祭出托運行李收錢的策略，第一件托運行李要加收15美金，第二件則要再收25元，讓聯合航空等公司也隨即宣布跟進。
而歐洲最大的航空公司法航集團，面對龐大虧損，也表示提高票價，將是不得已的最後手段。法航執行長：「對整個產業來說，必須要有些新的手段來處理，第一就是要更新機隊，要投資買到最省油的飛機；第二就是要調整載客量；第三就是節省不必要開銷，並且提高票價。」
英航的短程航線也出現虧損，評估認為可能是信貸危機，導致企業減少搭飛機出差，他們應對的方法將是減少航班和重新為飛機塗裝，希望減輕重量，飛行少用點油。營運狀況最好的應該算是維京航空，在愛冒險的老闆布蘭森帶領之下，不但未來將推出太空旅行低價高品質的飛行感受，吸引了不少長途旅客。
在高油價的時代，航空公司更要靈活經營，才能讓旅客願意掏出大錢來買機票。
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