油價飆漲加上環保意識抬頭，德國一家貨輪公司，採用「借東風」的原理，設計出風力輔助船，這種船在航行時，就像放風箏一樣，會張開一個巨大的風帆，靠著風力帶動，可以省下大約20%的燃料，今天開始展開為期一週的全球試航。
全球第一艘藉由風力輔助航行的貨輪，從德國北部布萊梅港展開啟航，並將橫越大西洋前往委內瑞拉，進行8天的試航。
因應狂飆的油價，和日益嚴重的溫室效應，全球各大航運公司都絞盡腦汁想對策，德國這家公司設計出這艘叫「白鯨號」的環保貨輪；配備面積2百平方公尺的大型飛行傘，可以提供35%的動力，一舉節省20%的燃料。
這套動力系統，雖然不能使船速更快，但可以大幅減少污染。貨輪船長：「我們不打算開更快，我們想要節省能源，和降低二氧化碳排放量。」
雖然和傳統船隻同樣是借助風力，不過用的是可以飛到2、3百公尺高的飛行傘，設計上更科學也更安全。貨運公司執行長史托柏格：「2百公尺高的風更穩定，這套系統更能發揮功能。」
透過電腦測量海浪、風速和風向等數據，可以決定何時啟動傳統引擎，或是飛行傘，耗資2億4千多萬台幣的環保貨輪，預計2015年可以賣出1500艘。
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