Hyundai近年來致力打造N品牌性能車，期望帶給熱血性能迷更具樂趣的操控體驗，而在有了強悍動力之後，也更需要傳遞效率優異的變速箱來搭配。Hyundai透露尚未發表的全新Kona N將採用2.0升渦輪增壓引擎，可以帶來276匹最大馬力。而Hyundai也將替這款跨界鋼砲休旅，換上全新開發的8速雙離合器變速箱。
全新的8速雙離合器變速箱是由Hyundai自主開發設計，變速箱邏輯經過特別調校增加換檔速度。內部也透過兩組油泵供應潤滑油，確保高速行駛下所需的潤滑和散熱效果，能降低在極限操駕時發生過熱風險。當然，這組變速箱也經過Hyundai最嚴厲測試，在德國紐柏林北賽道進行1,350圈的測試確保耐用度。
全新8速變速箱將帶來三種新功能，包含有N Grin Shift、N Power Shift、N Track Sense Shift。N Grin Shift透過專用按鈕，可以提供持續20秒的加速推進效果，會將檔位退到最合適的位置獲得最大加速度。使用時會顯示秒數倒數，使用過後必須等待40秒才可以再次啟用。
N Power Shift是當油門踩踏超過90%時，提供更迅速的檔位接合，減少換檔過程中的動力流失，進而達到增進駕駛樂趣的效果。N Track Sense Shift可以在賽道提供最佳換檔優化，在自主調整檔位的情況下，一方面提供最佳性能輸出，同時也能讓駕駛更專注在賽道路線上。
另外，這組全新8速變速箱將提供五種模式，包含有正常、環保、運動、N、自訂等。駕駛甚至還可以關閉蠕行功能，也就是說當煞車釋放時，車輛並不會自動慢速前進，而是要踩油門才會前進。同時，變速箱也將提供保護機制，避免在過高的引擎轉速下退檔，造成機件損壞情形發生。
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