講到國際原油期貨，指的就是布蘭特原油和WTI西德州原油，現在要加入一枚生力軍！阿拉伯聯合大公國阿布達比推出的「穆爾班」(Murban)原油期貨，29日開始掛牌交易，第一天的買賣相當熱絡，估計流通量達630萬桶，價格上漲6%，報每桶63.90美元；阿聯以自家的旗艦級原油，推出石油期貨，無非是希望能強化在國際市場的地位，進而吸引亞洲煉油廠，因為近年來綠能當道，許多西方國家逐漸捨棄化石燃料；《華爾街日報》分析認為，中東的新型石油期貨商品，讓交易價格更加透明化，未來有望能降低以沙烏地為首的石油輸出國組織(OPEC)，對油價的影響力。
占地185萬平方公里的阿拉伯沙漠中，穆爾班(Murban)油田，是阿布達比的超級金雞母，產量是整個阿拉伯聯合大公國(UAE)的一半──每天170萬桶。1953年發現石油後，穆爾班油田，是阿聯能成為全球第三大產油國的神級隊友。
CNN記者 ：「這是『穆爾班油』，一種輕質原油(light crude)，全球30個國家中有60多個客戶，大量需求來自中國大陸、日本和南韓，從今天開始，它將成為原油期貨新品牌。」
29日這天在阿布達比環球市場，穆爾班原油期貨交易正式啟動，由阿布達比國家石油公司(ADNOC)，及洲際交易所(ICE)領軍，穆爾班原油期貨是採實品交收的合約，一份期貨合約，相當於從阿聯東岸富查伊拉港口(Fujairah)，交付1千桶的穆爾班原油。
官方介紹影片 ：「穆爾班原油期貨就像一艘船艦，將再一次，帶領阿聯向前行...」
推出穆爾班原油期貨，是阿布達比國家石油公司(ADNOC)不斷轉型的最新一步棋，目標是讓中東的穆爾班原油，與北海布蘭特原油(BRENT)、西德克薩斯中間基原油(West Texas Intermediate)，成為原油期貨市場的三強鼎立，也是近30年來的首度大洗牌。
阿布達比國家石油公司CEO 賈比爾 (Sultan AL Jaber) ：「這項新的期貨交易，將為每一位參與者帶來雙贏，客戶更有能力應付市場風險，產油方也將更有市場價值。」
掛牌第一天市場反應熱絡，買賣量達630萬桶，穆爾班原油價格上漲0.6%，報每桶63.9美元，連帶拉抬布蘭特原油漲勢，報每桶64.98美元，西德州漲幅更達1%，報61.56美元。
CNN記者 ：「穆爾班期貨不可能一夜之間壯大，但阿布達比國家石油公司，將與全球前九大石油商和交易者合作，希望藉此拉抬聲勢。」
《華爾街日報》分析，阿布達比讓石油期貨交易，與本身產出的高品質旗艦級原油做連結，而掛牌後價格更加透明，也有利於拓展客戶群體；阿聯想強化國際原油市場地位，目的是希望吸引更多亞洲國家煉油廠，全球的綠能環保風，讓西方國家逐步減用化石燃料，產油國想要拉攏新客戶，難度變得越來越高。
杜拜能源諮詢公司Qamar Energy創辦人 米爾斯 (Robin Mills) ：「原油市場一直有個怪象，中東是全球最大原油輸出方，亞洲是最大原油進口方，但原油期貨卻在歐洲交易，新的原油期貨出現也讓這現象得以平衡。」
這回新原油期貨問世，功不可沒的還包括洲際交易所集團(ICE)，與阿布達比原油期貨交易所合作，推行石油交易自由化，分析認為，這將有利於降低以沙烏地阿拉伯為首的OPEC石油輸出國組織，對國際油價呼風喚雨般的影響力。
洲際歐洲期貨交易所總裁 威廉斯 (Stuart Williams) ：「阿布達比國家石油公司讓原油自由交易，也讓全球原油市場更自由地流通，是最重要的影響。」
不過也有分析認為，想打進長期被布蘭特和WTI原油期貨壟斷的市場地位，恐怕還需要時間，中東地區不是第一次推出自家原油期貨，但都是失敗收場，例如杜拜推出的DME阿曼原油期貨合約，推出至今交易量持續低迷，分析師認為，全球已經容不下第三個原油期貨基準了。
阿布達比國家石油公司CEO 賈比爾 ：「這是重要里程碑，對阿布達比國家石油公司、洲際交易所和我們的客戶，當然還有我們的夥伴國。」
阿布達比國家石油公司計畫，穆爾班原油產量到2030年，將提高至每天250萬桶，此番雄心壯志，是否真能撼動西方主導的原油期貨市場？有待觀察。
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