持續追蹤擋車男子要搭紅50，卻跑錯停靠區，依照規定，駕駛不能停，其實，圓山站有長途客運和市區公車，同一位置都可以上下車，不過，因為人潮多，紅50必須在比較大的停靠區上車，駕駛建議，搭車前可以問一下其他乘客，免得誤會！
市區公車，大多行經，民族西路，往內湖方向開去，髮夾彎處，不少乘客，從圓山站一號出口出來，還有二號出口的轉運站，主要分流北車人潮，即便沒有三鐵共構，許多民眾，都說方便搭乘。
搭客運民眾：「要不然之前，都要到台北車站去坐，會很麻煩，所以它是因為現在，我們林口人越來越多，它936、937的那個其實它公車班次很多。」
仔細看，圓山捷運站，兩處出口，分成轉運站跟市區公車，轉運站客運就有11路，市區公車，靠近玉門街，主要分成大小停靠站，兩區走路不到10秒鐘，但15路公車，也要注意路線往哪走，通常尖峰時間，10至15分鐘一班，班次多，搭車乘客多，就會擺在大停靠區。
搭公車民眾：「我查那個上網查，(你網路查喔)，對對對它說有21號，我也不知道21號在哪裡，所以我以為在這裡，過來看有果然有。」
北市公運處副處長尚錦堂：「因為市區公車這邊，就是一個站位區的概念，它就是在這邊上跟下。」
其實圓山站規劃兩處出口，就怕同時湧進公車及客運，塞不下，才選擇分流，不過南崁回圓山的客運駕駛說，避免乘客搭錯，上下車地點，有所不同。
當初這名乘客為了搭紅50，疑似搞錯停靠區，不滿公車駕駛不停，才會人肉擋車。
公車駕駛：「有一個客人，他不在站牌前面攔車，他就擋在車前面，不讓我出車。」
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