全球航空業要谷底反彈了嗎？隨著疫苗加速開打，美國三大航空公司的執行長，都樂觀看好前景；而英國的維珍航空，已經在為可能出現的旅遊商機做準備，目前正運用一套數位系統，為機組人員做更有效率的快篩和結果通知，省去書面流程的麻煩。在澳洲，也有百家市集攤商，集體數位轉型成功的例子；還有三兄弟在郊區買下複合式咖啡廳，在疫情期間，不僅經常客滿，也提供了許多音樂人落腳表演的機會。
如果說創業是種風險，那麼選在疫情期間開新店呢？
咖啡廳共同店主 康威(Sam Conway)：「我們就決定要衝了。」
澳洲這三兄弟，在疫情爆發後不久，當時還限制餐廳只能外帶時，買下首都坎培拉郊區一間可以做live音樂表演的複合式咖啡廳。
咖啡廳共同店主 康威：「當然會跳出一些想法像是『太笨了啦 ，別這樣做』。」
但沒想到開店至今一年，咖啡廳不但沒收攤，還天天擠滿想要上門圖個放鬆的顧客，甚至也成為駐唱歌手，疫情間工作難找的安身之處。
創作歌手 坎特威爾(Jamie Kentwell)：「這裡就像是一個讓你感到舒適的安全空間，當你感到不知所措、焦慮或有壓力時，可以在這裡放鬆。」
而客人會不斷上門，因為開店的地點就在郊區，讓這三兄弟決定趁勝追擊，繼續投資開另一間新店。
咖啡廳共同店主 康威：「郊區的咖啡廳真的發展很好，因為大家必須在家工作。」
郊區的餐飲業，前景看似一片光明，但市區的公司行號，卻是叫苦連天，專家認為，真正的考驗還沒來臨。
小型企業申訴專員 卡內爾(Kate Carnell)：「還有大量辦公室空間目前空無一人，依舊在家工作，澳洲首都特區當局也並未表明，要叫員工回辦公室上班的意圖，也沒說明一個明確的人數比例。」
不過也有數位轉型成功的例子，例如以往每三個月舉辦一次，知名的坎培拉手工市集。
坎培拉手工市集創辦人 妮可絲(Julie Nichols)：「當時我們還不太確定情況如何，儘管如此我們還是決定要做，就算新冠疫情沒爆發，這也是我們有在考慮要做的事。」
疫情爆發後，他們趕在六天之內，把上百個攤位通通轉為網路商店，沒想到轉型之後，顧客從原本的當地居民，拓展到全世界各地；而這種藉由科技重生的例子，過去一年來已經不勝枚舉，讓飽受衝擊的航空業，也在不斷嘗試創新。
維珍航空顧客與營運首長 柯斯特(Corneel Koster)：「大家都很期待旅行，他們已經好久沒旅行了。」
早在去年九月，英國的維珍航空就把頭等艙的貴賓室，改造成快篩中心，為每一位機組人員服務；但現在快篩之前，得先拿出手機，掃一下特殊QR CODE，才去做快篩，不用30分鐘，篩檢結果就會直接傳送到當事人的手機App上，不須任何紙張作業，效率跟著加快。
Yoti資訊技術公司廣告總監 華茲(Gavin Watts)：「這讓我們看到科技發揮的效能，因為這不會是最後一場傳染病。」
做出這套「數位健康通關」系統的倫敦業者，早在疫情前就和維珍航空合作，開發生物識別通關技術，後來碰上疫情，業者也馬上升級系統，將病毒檢測結果的功能，安裝到他們的數位識別平台上。
Yoti資訊技術公司廣告總監 華茲：「這是書面證明做不到的，紙張無法讓航空公司和其他組織，在生態系統的架構內，進行線上通關或自助服務，因為你必須在抵達時，遞交那些實體的文件。」
目前已經有3000名維珍航空的員工，使用手機App功能做定期的快篩。維珍航空表示，未來想重振航空業，勢必得對乘客採取類似的數位通關模式。
維珍航空顧客與營運首長 柯斯特：「今年春季或夏季，如想讓飛航順利進展，健康證明絕對是基本要件，否則檢查流程，檢查所有紙張文件將會非常困難。」
英國的航空公司蓄勢待發，美國的航空業者則認為，復甦徵兆已經顯現，因為這週一，至少有三間航空公司執行長，不約而同在摩根大通會議上表明，去年三月以來的大衰退，已經告一段落。
路透記者：「達美、西南、捷藍航空的高層，都各自表示預見銷售成長，儘管1到3月的營收，仍預估會大幅低於去年同期，聯合航空高層也在會議上發言，該執行長認為，虛擬世界的盡頭已在不遠處，股價隨後跳漲7%。」
消息一出，讓投資人相當期待，因為美國民航公司，去年累積的虧損金額，高達數十億美元；如今，達美航空執行長樂觀認為，虧損將會在春季止血，激勵週一達美股價上揚3.5%，捷藍航空也有5%的漲幅。
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