外送平台，3月1日，更改外送員的報酬計算方式，外送員集結抗議，收入減少了，短離的單子，短距離單44元起，基本薪資甚至油資車輛耗損燈不夠。外送平台表示，新制的原則，減少短單的報酬，挪到長距離單，長單收入比較多，希望安全和品質都能提升。
外送員集結抗議，機車隊浩浩蕩蕩，為自己的勞動權益發聲。
他們指出，外送平台，3月起更改合作契約，強調是要改善制度，讓長短程的單子，都有公平對待，卻讓他們收入減少了。
抗議外送員：「你的冷門時段1小時只有44元，其實這對外送員來講，不要說基本薪資你連出門的油錢都不夠。」
抗議外送員：「基本上一個月大概會少個三五千左右。」
外送平台，3月1日開始，更改中彰投地區外送獎金計算方式。
舊制的酬勞，每單57元，這部分沒有明示距離，再加上職人獎金。
新制上路之後，1.5公里內，每單44元起，熱門時段提高，超過1.5公里部分，1公里10元。
抗議的外送員說，新制上路受，跑了10幾天，工時和之前相當，但是收入減少一兩成。勞工局也前往關心。
勞工局科長曾傳銘：「3月17日已經有主動請外送公司，派員來勞工局說明，如果說還是跟往年一樣，沒有派員來說明的話，我們直接就處理拒絕受檢，直接罰15萬的罰款以上。」
外送平台強調，因為外送夥伴反映，遠單與近單報酬一致不公平。也容易導致冒險騎快車搶單。
新制提高里程獎勵，加入消費者評價，提高安全和品質。
雖然有伙伴抗議收入減少，也有合作夥伴表示收入增加。由於兩周時間才做整體統計，還沒有新制上路後的報表。
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