長榮航空紐西蘭籍機師違反防疫規定釀多人染疫，引發社會抨擊；民進黨立委蔡易餘今天質疑，交通部對航空公司是否善盡監督管理；交通部次長祁文中回應，會律定更嚴的管理作為，正在檢討。
立法院司法及法制、交通委員會聯席會議今天審查民進黨立委鄭運鵬等17人所提交通部民用航空局組織條例第6條條文修正草案等案，祁文中等人列席並備質詢。
會中，朝野立委關注長榮航空紐西蘭籍機師確診武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19），違反防疫規定傳染給同事及友人，而且中央流行疫情指揮中心昨天宣布，一名與紐籍機師密切接觸者確診，為本土感染，使台灣零本土案例紀錄止步253天。
蔡易餘今天質詢表示，武漢肺炎影響下，全球只有4家航空公司賺錢，其中兩家是長榮與華航，而它們之所以還有辦法獲利，是因為全體民眾共體時艱，一起拚防疫。
蔡易餘說，今天發生這件事情，看起來紐籍機師好像也不配合，違反防疫規定，踐踏制度給他的好處，而且長榮、華航也因為制度獲得利益，卻要人民承受風險，交通部對長榮、華航有無善盡監督管理，現在大家有很大的存疑。
祁文中表示，交通部尊重航空公司對機組員的治理，但交通部對航空公司的監督管理部分，會律定更嚴的管理作為，正在檢討，而對於航空公司無法落實監督管理的部分，也會有些作為。
此外，華航近日公布首架有台灣意象的波音777貨機新塗裝，引起外界議論；聯席會議中通過民進黨立委陳素月等人所提臨時提案，建請交通部參酌民國96年經濟部中國石油股份有限公司更名為台灣中油股份有限公司（英文名由Chinese Petroleum Corporation更名為CPC Corporation,Taiwan）的模式，由機身塗裝變更為CAL，TAIWAN著手，在不影響華航國際航權的情況下，強化台灣辨識度。（中央社）
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