身為Nissan於日本市場銷售主力，Note不僅於2018年帶領Nissan重返日本汽車市場銷售寶座，走入產品世代末期，仍能夠於2019年奪下銷售第二名位置，且以e-Power電動化動力系統為銷售主力。Nissan於發展新世代Note時也將這種消費習慣納入考量，重新調整內、外觀設計同時，改採e-Power單一電動化動力系統設定，與小改款Kicks相同，不再於日本市場提供傳統內燃機動力選擇。
新世代Note外觀設計與小改款Kicks相仿，放大單體式水箱護罩輪廓，創造更霸氣車頭正面造型。而Nissan家族V-Motion設計則由倒梯形水箱護罩輪廓，搭配鑲嵌於頭燈下緣與水箱護罩兩側的鍍鉻飾條，共同組成V-Motion設計中的核心元素「V」字線條。配合上LED頭燈、懸浮式車頂、長條式尾燈組，還有連接左右兩側尾燈的鏡面黑色元素以及取代Nissan廠徽，平均排列的Nissan品牌字樣，為這款都會掀背帶來氣派與動感兼顧外觀視覺感受。
座艙設計則以最小化零組件體積為出發點，期望創造更寬敞空間與舒適性。Nissan透過小型化線傳控制排檔桿，得以於排檔座下方增加收納空間，搭配大尺寸中央扶手、零重力體感紓壓座椅期望能提升乘坐舒適度。後座則植入椅背角度可調功能，為後座提供更高舒適性。不僅如此，Nissan還表示將為新一代Note設計寬大行李廂開口，搭配充足容積，給予顛覆都會掀背想像的行李廂使用機能。
而且，小型化線傳排檔桿，大改款Note更運用全數位液晶儀錶板，搭配中央觸控式多媒體資訊整合系統，提升車艙內部科技感受。並且配備完整ADAS先進駕駛輔助系統，以及整合Navi-Link功能，可透過衛星導航定位資訊與圖資，加上道路標誌辨識系統，依照當前路型與告示牌面調整車速的ProPilot駕駛輔助系統，提升使用便利性以及安全性。
動力則是採用e-Power單一配置，以排氣量1.2升、原廠代號HR12DE-EM47的汽油引擎擔任發電機，為車載電池與電動馬達供電，帶來更具使用便利性並可消除里程焦慮的電動化動力系統。Nissan表示Note搭載的新一代e-Power動力系統針對電動馬達與逆變器更新，前者可提升10%扭力與6%馬力輸出，後者則將體積縮小40%、重量縮減30%，讓整體動力表現更為順暢且帶勁。Nissan表示，新世代Note初期以前輪驅動車型為主，開出2,029,500日圓建議售價，換算大約為新臺幣56萬元左右，12月將追加推出雙馬達四驅版本。
