這下半年台灣車市很旺，想買車看車民眾也能考慮「純電車」，除了特斯拉，像賓士、保時捷、捷豹都推「純電車款」，以往大家對電車印象，都怕跑不遠或充電站不夠，現在業者看到趨勢在全台各縣市佈置，汽車達人觀察台灣高端市場對「電動車」很肯嚐鮮，因此各車廠把車款引進台灣，12月陸續開賣。
記者林旼叡：「講到這純電動車，不要再以為只有Tesla，其實現在像是保時捷、奧迪、捷豹還有賓士，他們也都推出了純電車款，而且好多的車商，都陸續在12月要上市(開賣展示)。」
搶當高階車系，今年純電SUV在台上市第一棒，EQC400 SUV車款有2種車型，售價不低，至少330萬起跳，搭載新科技外，也不讓性能因為「純電」而萎縮，馬力依舊十足，耗電最長能行駛471公里，從0加速5.1秒就飆上時速100，充電速度從10%到80，只要花40分鐘，各方各面幾乎不輸經典油車，因為想搶豪車「純電」市場，對手是他。
Porsche Taycan早在年初，就開始預售純電跑車，外型保留原有動感，預計12月將登台上市，全球累計到9月銷量已經破萬輛，台灣更傳出有千筆訂單，但想入門這，純電旗艦車款Taycan Turbo也不簡單，售價473萬起，主打把動力從油換電，從0加速至100公里，能在3.2秒內完成，更針對充電大張旗鼓建置。
汽車達人 曾彥豪：「自從Tesla在去年開始喔，它的掛牌輛大幅的成長，現在特別是高端品牌的消費者，其實對於嚐鮮這件事情，不再像以往以前那麼保守了。」
畢竟從Tesla觀察高階車市，車主們都很敢嚐鮮電動車，車商不只拚車速、車裝，誰能讓車跑得快之外也跑得遠，就能搶市佔。
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