X-Line加持美規Sorento更性格 台灣最快11月現身上市

外觀更精悍、車內更具科技感,新世代Sorento日前正式推出美規車型,Kia同步為美規Sorento提供底盤離地高度增加25mm,並具有更濃烈粗獷氣息之X-Line套件車型。美規車型公布之後,台灣市場很快也將導入新一代Sorento,目前森那美起亞已積極進行相關認證測試,預計最快能夠於11月在台灣發表上市。
 美規Sorento提供X-Line越野套件車型。(圖片來源/ Kia)
身為Kia品牌旗下代表性SUV車款之一,Sorento於2020年2月正式揭露第4代大改款版本,導入Kia新一代設計語彙,將頭燈與水箱護罩結合,創造新一代Tiger Nose虎鼻設計詮釋風格,車尾更運用獨特分離式尾燈設計,展現清晰辨識度。與前代Sorento相比,更是直接捨棄舊有圓潤設計,改用銳利且鮮明的線條勾勒外觀,帶來更具肌力,也更為強悍的視覺感受。
新世代Sorento整體外觀設計風格更為陽剛。(圖片來源/ Kia) 
車內設計亦延續外觀風格,以矩形線條搭配粗壯風格金屬質感嵌飾點綴空調出風口,營造陽剛味十足車內風格。再透過新式樣多功能方向盤,搭配12.3吋全數位儀表板、基礎8吋並可選配10.25吋之中控台觸控螢幕,強化整體科技質感。不僅如此,新世代Sorento軸距亦提升至2,815mm,不僅乘坐空間提升,還可選擇5+2座或者4+2座配置。
車內不僅質感升級,還導入12.3吋全數位儀表與最大10.25吋中控觸控螢幕。(圖片來源/ Kia) 
同時,Kia還為美規Sorento提供X-Line越野風格車型,外觀植入帶有銀色下護板設計的前、後保險桿,並於車身下緣包覆消光黑色防刮材質,搭配車頂架、黑色水箱護罩、黑色輪圈以及葉子板X-Line徽飾等,更進一步強調粗獷風格。車內亦嵌入木質飾板點綴,提升整體休閒與戶外氛圍。再加上增加25mm之底盤離地高度、附中央差速器鎖定與陡坡緩降功能之AWD全時四輪驅動系統,強化Sorento越野能力。
X-Line車型不只有越野風格套件,還增加底盤離地高度。(圖片來源/ Kia) 
Sorento亦配備完整ADAS先進駕駛輔助系統,包括整合行人偵測功能前方碰撞預警、盲點偵測輔助、車道維持輔助、後方交通警示、安全下車輔助、智慧遠近燈自動切換、駕駛疲勞警示,還有全速域ACC主動車距控制巡航系統等都是標準配備。並提供可擷取導航系統資訊,於接近彎道時自動減速之NSCC-C智慧型巡航控制,以及可擷取導航中速限資訊,自動依照道路速限調整巡航系統車速的HAD高速公路駕駛輔助系統給予選配。
Sorento配備完整ADAS先進駕駛輔助系統。(圖片來源/ Kia) 
美規Sorento共提供4款動力選擇,包括兩款常規汽油動力與兩款Hybrid油電複合動力,入門車型為2.5升GDI汽油引擎,可提供191匹馬力與25.2公斤米扭力,搭配8速手自排變速箱,可選擇前驅或者全時四輪驅動配置。另一款汽油動力則為2.5升T-GDI渦輪增壓汽油引擎,具備281匹馬力、43公斤米扭力最大輸出,變速箱選用8速DCT雙離合器變速箱,同樣提供前輪驅動或全時四輪驅動兩種選擇。
汽油動力高規版本為2.5升T-GDI渦輪增壓引擎,具備281匹最大馬力輸出。(圖片來源/ Kia) 
Hybrid首波以1.6升GDI汽油自然進氣引擎搭配44kW電動馬達之油電複合動力系統為主力,整合6速自排變速箱、5kWh電池組,可帶來227匹馬力綜效輸出,僅提供前輪驅動單一選擇,鎖定注重油耗經濟性買家。Kia預計於2021年進一步提供Plug-in Hybrid插電式油電複合動力選擇,汽油引擎同樣選用1.6升GDI引擎,搭配66.9kW輸出電動馬達、8kWh鋰電池組與6速自排變速箱,採全時四輪驅動設定,可提供261匹綜效馬力輸出與約30英里 (48公里) 純電行駛續航力。
新世代Sorento目前已經在國內進行法規認證測試。(圖片來源/ TVBS)  
Kia表示,新世代Sorento預計今年稍晚以2021年式車型方式於美國市場上市。台灣目前法規認證車也已經運抵台灣,並且正積極進行相關法規認證程序,Kia總代理森那美起亞表示,新世代Sorento確定今年底前就能在台灣發表上市,預計最快11月正式公開亮相。

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