因應疫情，雄獅旅遊啟動轉型「降實提虛」，除了積極瘦身舊有實體門市，年底前將縮至50間外，也因應國旅內需開展新型態門市，並預計擴充旗下大巴士至100部。
國外疫情未見趨緩，雄獅雖精耕國內旅遊，但營收規模大減，8月自結合併營收新台幣3.92億元，較7月成長達97.63%、登近半年高點，但年減達83.32%。
雄獅董事長王文傑受訪時表示，在疫情不存在的狀況下，雄獅所有的門市都有意義，本來還打算達到100店的目標，但2月疫情爆發，雄獅從3月就啟動轉型計畫「降實提虛」，大量運用數位化，人力也將導引至線上。
雄獅積極瘦身舊有實體門市，今年已從80家縮到68家，9月、10月會繼續關店，希望年底前將縮至50間，明年還要繼續進行精實動作，但也會同步展開新店型門市。
雄獅發言人游國珍表示，雄獅在轉型生活產業後，旅遊營收將下降至30%，另外的營收則來自生活相關消費的營收，門市也將因應轉型。以往雄獅門市集中在市中心與人潮聚集處，一個月租金可能高達40萬元，但國內票券電子化趨勢高，黃金店面的門市對國旅較沒有意義，因此雄獅將轉變門市策略，位置將從過去的黃金店面，變為交通樞紐和熱門旅遊景點區，租金將有可能大幅減少至1/5。
他補充，雄獅以往門市以銷售旅遊產品為主力，未來還會擴大服務旅客、與地方政府串連觀光產業資源等等，未來可能也結合餐飲服務、伴手禮展售中心，今年第4季就會有展店案例，北、中、南、東也都在尋覓新店型的地點。
游國珍也說，新門市的人力編制比舊門市更大，舊門市平均需要8位，新門市編制則會達到20到30位；目前集團達3000人，很難評估未來要保留多少人力。
他說，雄獅已打定主意轉型期將達2年，也不會期待「很快復甦」這件事，堅信內需市場是未來2到3年唯一一條路，也不會過度期待政府紓困，畢竟有一天終究會「斷糧」。
雄獅除了布點新門市，也將善用門市據點的交通服務團客，積極擴充運輸資源，目前雄獅旗下有60部大巴士，年底前將達到100部，並會招聘100名司機，王文傑說，現在的投資將在未來疫情過後，成為海外入境台灣旅客的養分，也有望回收。（中央社）
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