紐柏林最速主管房車登場 Panamera小改款499萬起

Porsche Panamera是一款性格特質對比強烈車型,擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性。小改款Panamera Turbo S的全新前保桿設計則具有面積更大的進氣口,採與車身同色的設計使其與車身水平式融合,日行燈的間隔也較過往明顯開闊。另外重新設計的車尾燈條與行李廂蓋輪廓結合,在視覺上與兩側LED尾燈組融為一體。
重新設計的車尾燈條與行李廂蓋輪廓結合,在視覺上與兩側LED尾燈組融為一體。(圖片來源/ Porsche) 
小改款Panamera Turbo S 採用4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大動力為 630ps,最大扭力為 83.6kgm,相較現行旗艦Turbo 車款增加80ps動力與5.1kgm的扭力。這反應在駕駛性能上,在Sport Plus模式中0-100 km/h加速為 3.1 秒,極速更高達315 km/h。這部車也在紐柏林北環賽道證明性能,測試車手Lars Kern 駕駛全新 Panamera 在長達20.832 公里的傳奇性賽道中創下7:29.81的單圈成績,締造豪華主管級房車級距中最速單圈紀錄。
Panamera擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性。(圖片來源/ Porsche) 
再來是以性能為導向的Panamera 4S E-Hybrid插電式混合動力車型,結合擁有136 ps的電動馬達、八速PDK雙離合器自手排變速箱,與440ps的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,催生出560ps的最大綜效馬力輸出與76.5kgm的最大綜效扭力。
(製表/ 陳建凱)
此外,基本版Panamera 與 Panamera 4搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,提供330ps與4.5kgm的動力輸出,如此的動力表現也不容小覷。

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