想買敞篷車? 你是「硬派」還是「軟派」?

相信敞篷車是不少車迷朋友的嚮往,但是在入坑敞篷車前第一關就會遇到「軟頂敞篷」及「硬頂敞篷」的選擇問題。「軟頂敞篷」支持者普遍認為軟頂敞篷車造型更加優雅,且一眼就能讓人辨識出「敞篷車」身分。至於「硬頂敞篷」支持者則認為,硬頂敞篷更具質感及科技感,低調外型也不會過度招惹路人目光,看來兩邊都各有自身擁護者!但撇除主觀的造型喜好,「軟頂敞篷」及「硬頂敞篷」之間也確實有許多本質上不同特性及差異。
軟頂敞篷車Rolls-Royce Dawn外型相當優雅。(圖片來源/ Rolls-Royce)
以「軟頂敞篷」來說,由於敞篷採用布料製成,因此車重也會跟著減輕。另外敞篷收合時間也比較快,且敞篷收起後占用的行李空間較少。但軟頂敞篷最常被人詬病的就是隔音較差,尤其在高速公路往往會有不少風切聲,加上車頂布質材質也不如硬頂敞篷金屬材質來得耐用,因此建議車主最好別讓軟頂敞篷車過度曝曬,可以將軟頂敞篷車停在車庫內,否則使用多年後容易遇到下雨滲水等問題。當然近年來造車技術與時俱進,軟頂敞篷在隔音及耐用度上都有所提升,只是仍無法與硬頂敞篷相比,整體而言軟篷敞篷車需要車主花費更多心思照顧。
F8 Spider搭配電動硬頂敞篷,能夠於14秒內開啟。(圖片來源/ Ferrari)
至於「硬頂敞篷」則是勝在安全保護性,如果不幸發生碰撞、側翻等意外,硬頂敞篷具有更好的剛性能保護車內乘客的頭部及軀幹。此外,硬頂敞篷也擁有較好的隔音,乘坐在車內時也會比軟頂敞篷來得舒適且安靜。不僅於此,以金屬打造的車頂更加耐用,在正常情況下幾乎不用擔心更換敞篷這件事。不過硬頂敞篷同樣也存在著缺點,金屬材質車頂加重了車身重量,且敞篷開合時間通常比軟頂敞篷更久。值得一提的是,雖然一般來說硬頂敞篷不容易故障,但如果不幸故障的話,維修費用可遠比軟頂敞篷來得更昂貴。

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