日前在《地球黃金線》節目上，媒體試車手統哥與試車頻道總編輯德哥分享了一段趣事，兩人表示日前分別開著Toyota Yaris GRMN與Abarth 695 Biposto並相約在山路，不料統哥看到德哥駕駛的Yaris GRMN還開玩笑表示：「是不是iRent租來的？」甚至還表示：「跟德哥約跑山，沒想到他居然開一部Yaris來！」
事實上Yaris GRMN是以現行歐規Yaris車系為基礎，經過調校而成的高性能車款，雖然乍看之下真的與普通Yaris大同小異，但可別小看它的性能。Yaris GRMN搭載1.8升直四機械增壓引擎，搭配六速手排變速箱，可以產生212匹最大馬力及25.5公斤米峰值扭力，從0km/h加速至100km/h只需6.4秒，極速更可以達到230km/h。另外，Yaris GRMN也改採強化後的底盤平台與限滑差速器。
至於統哥當天駕駛的Abarth 695 Biposto則被德哥嫌棄「沒有冷氣」，原來是原廠為了與所有賽車一樣追求輕量化效果，竟直接將冷氣系統拆除。但是還是不得不承認，Abarth 695 Biposto根本算得上是車系中性能最強悍的「道路版廠車」，就連統哥也忍不住形容它是「全世界最硬派的鋼砲」。此外，Abarth 695 Biposto的誕生，一方面是作為Abarth 695五十週年紀念，另一方面也有向1965年在義大利賽事中寫下紀錄的Carlo Abarth致敬。
以比賽起家的Abarth就在這樣的背景下，推出了品牌中目前為止最快的道路版車款，競技取向為主的設定下，也使車重降低至997公斤。從Abarth 695 Biposto的內部設計非常像賽車，車室內配置專屬賽車儀錶、碳纖維賽車椅及四點式安全帶。動力方面，Abarth 695 Biposto搭載1.4升渦輪增壓引擎，搭配Dog Ring五速手排直齒變速箱，可以產出190匹馬力及25.5公斤米峰值扭力，0km/h到100km/h加速僅需5.9秒，極速同樣來到230km/h。
綜觀以上，Yaris GRMN及Abarth 695 Biposto性能在伯仲之間，德哥形容：「差不多是我甩不了他，他也超不過我的狀態。」但Abarth 695 Biposto由於軸距不到4米，因此在過彎前使用搶攻入彎超車重踩煞車時，因為軸距較短使重心向前移，甚至可能會導致車尾晃動，相對之下Yaris GRMN就穩定許多。而另一個有趣現象則是Abarth 695 Biposto進髮夾彎必須進到一檔，這讓統哥直呼：「以前從來沒有進一檔過髮夾彎！」幸好Abarth 695 Biposto搭載的Dog Ring五速手排直齒變速箱操作非常順暢。
不料正當兩人玩得正盡興時卻突然下起大雨，Abarth 695 Biposto因為沒有冷氣的緣故窗戶開始起霧，最後不得已兩人只好先結束這趟行程，而統哥與德哥都表示這次經驗讓彼此都留下深刻印象。
當「暴力鴨」遇上「毒蠍」 統哥：這台像可領牌的廠車！
