M-Benz預計在9/2正式發表全新世代S-Class，身為品牌頂級旗艦產品，M-Benz將為其搭載眾多主被動安全配備，甚至還用上了不少最新專利技術，開創出許多車壇首創的規格，目的就是要替峰層買家的安全品質把關。
先前M-Benz已經公布了後座正面氣囊，讓S-Class成為史上首款提供後座氣囊選項的頂級市售車款。近期M-Benz又公布PRE-SAFE系統的最新功能，這項功能是當系統發現車輛即將發生側撞時，將會主動抬高單邊車高，用側邊強壯的部位來抵擋撞擊，將車內乘員的衝擊降到最低。
這套系統的作動方式是利用位於車身的20多個傳感器，以及五個多核心處理器迅速偵測四周狀況，一但發現側向撞擊可能，便會透過48V系統迅速啟動E-Active Body Control抬升側邊車身，達成保護車內乘員的效果。
另外，在一般狀況下E-Active Body Control也能夠帶來舒適的乘坐體驗，透過多功能攝影機，隨時監視前方路面狀況，如果發現路面有較大的坑洞或者起伏，將會預先啟動氣壓避震器，讓車輪可以更加服貼於地面減緩衝擊，或者消弭過彎時的側傾狀況。
或許有些車迷會認為這些頂級車款的高端安全科技，似乎與普羅大眾無關，但事實正好相反。因為這樣的科技在未來也很有可能下放給其它級距產品，甚至在良性競爭的情況下，其它汽車製造廠也會對此打造屬於自己的高端安全科技，最終得利的其實還是消費者。
大改S-Class新安全功能上身 側撞前拉高單邊車身降低傷害
