想買Kuga卻不知道該選哪款? 專家幫你解析

Ford在今年6月發表了大改款Kuga後可說是話題不斷,剛上市兩週訂單就已經突破1500張,其中又以性能為主要訴求的EcoBoost 250 AWD ST-Line車型最為熱銷,與二當家EcoBoost 180旗艦型一同成為Kuga車系銷售主力。不過在仔細推敲後不難發現,另外3個車型也都各有相對應的目標族群。
 Kuga車系中最頂規的EcoBoost 250 AWD ST-Line式目前銷售主力。
這回Kuga車系編成相當完整,因此不同需求的消費者也都能在Kuga車系中找到適合車型。不僅於此,Kuga全車系都使用了近50%比例1300MPa硼鋼增加車體剛性,除了上市後新增採受訂生產模式的EcoBoost 180雅緻型,全車系也都將Co- Pilot360半自動駕駛輔助系統列為標配。對於注重安全性的消費者來說,省去了在各車型中將安全配備逐項比對的煩惱。
旗艦型車頭採亞太規格星穹式鍍鉻格柵水箱護罩,搭配雙層矩陣式頭燈。
因此想要購買Kuga的消費者,只需要就本身用車需求來選擇車型即可。對於追求駕馭樂趣的駕駛來說,兩款EcoBoost 250車型無疑是最佳解藥,其中EcoBoost 250 AWD ST-Line車型更配備了換檔撥片、雙前座跑車座椅等運動化套件,營造濃厚運動氣息。
 乍看之下,旗艦版與時尚版內裝及中控台佈局都很相似,但仍有些許不同。
相較之下,EcoBoost 180旗艦型及時尚型比較符合家庭使用,而旗艦型及時尚型售價相差約新台幣10萬元。雖然乍看之下多數人幾乎難以分辨出兩者差異,但在外觀細節上仍有些許不同,例如旗艦型窗框整體及門檻都有鍍鉻點綴,而時尚型則只有上環窗框鍍鉻,且沒有配置車頂行李架及足踢感應式電動尾門。
 Ford Kuga 180旗艦型儀錶板。
至於內裝部分,兩者間也有些許差異,除了旗艦型配置了全景式電動天窗、HUD抬頭顯示器、LED氣氛燈、iACC智慧型定速巡航調節系統等配備,而儀錶板也導入新世代元素。此外,兩者娛樂通訊整合系統版本也有所差異,旗艦型搭載了SYNC 3版本娛樂通訊整合系統,時尚型則搭載SYNC 2.5版本,也因此不具備中文導航系統,不過這點可以透過Apple CarPlay與Android Auto連接手機來解決。整體而言,扮演常販入門車型的EcoBoost 180在基本功能上就已經能滿足日常使用,而EcoBoost 180旗艦型則以時尚型配備為基礎升級部分配備。

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