台灣賣出的兩岸直航票價，始終居高不下，偏偏對岸已經調降2成5，引發乘客反彈，民航局長李龍文或許感受到「官位不保」的壓力，罕見的對航空業者撂狠話，直呼「死也要找人墊背」，如此強勢要求，華航跟長榮已經點頭，表示願意適度降價。
民航局長李龍文：「讓我民航局面對很多困擾的時候，我當然『我要死也要找個墊背的』。」
真的被逼急了，民航局長李龍文，破天荒撂狠話，要航空公司降直航票價。李龍文：「(業者)假如說交給市場機制，最好通通不回應，我這樣的話，他可能起飛會飛的比較慢，不積極處理，我在其他審查上，可能會給他比較難過。」
加碼喊話，局長首次展現「強勢要求」，畢竟兩岸大三通都通了半年，對岸票價已經調降2成5，民航局卻始終拿不出魄力處理降價議題，此話一出，華航跟長榮都表示尊重市場機制，也願意依各航點現況調降。
根據旅行社現行票價，飛廣州、深圳含稅1萬1500，預估可以降到1萬，降幅13%；成都從1萬8降到1萬6，降幅11.1%；上海可能從目前的1萬4，降到1萬3500，降幅3.6%，最多降到6.5%，但卻逃不了「航點越熱降價越少」的慣例，旅行社呼籲，直航機票要全面調降2-3千，對乘客才有吸引力。
旅行社協理劉立翬：「他的降幅要能夠配合冷門航點，(乘客)要提前1到2個月，才會訂的到(便宜票)，大部分都是票價很便宜在那邊，可是永遠訂不到票。」
搶在25日兩岸直航新班表敲定之前，民航局長動怒，要航空業者配合降價，這一步棋，業者似乎不讓不行。
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