以強悍可靠性與耐用度著稱，常見於極端地形，甚至戰地的Toyota Hilux甫於2019年7月進入台灣市場販售，首年500輛配額更在上市兩周即告完售。不過，Toyota預告，現行世代Hilux今年即將迎來二度小改款更新，不但將針對設計細節調整，更將換裝更強悍之2.8升柴油引擎，並調整懸吊幾何，更進一步強化Hilux戰力。
現行世代Hilux於2015年5月就已現身亮相，接著在2017年泰國車展發表首次小改款更新，針對車頭造型設計進行調整並導入LED霧燈組，讓Hilux具有符合Toyota新世代SUV與皮卡家族風格之外觀面容。2019年7月導入台灣市場的，正式2017年發表的第8代Hilux小改款版本，台灣規格採用2.8升直4柴油引擎單一動力設定，並且搭載Toyota Safety System主動式駕駛安全輔助系統，開出136萬元之建議售價。
為替Hilux改款更新暖身預告，Toyota找來兩度F1世界冠軍、兩度Le Mans 24小時耐久賽冠軍，並奪下2018-19賽季FIA WEC世界耐久錦標賽總冠軍、2019年Daytona 24小時耐久賽冠軍，且在2020年駕駛Hilux賽車挑戰Dakar Rally達卡拉力的西班牙籍賽車手Fernando Alonso測試，透露Hilux即將改款現身。
Toyota透露，改款Hilux將會換上動力輸出更強勁之2.8升4缸柴油渦輪增壓引擎，並且重新調校底盤懸吊。Fernando Alonso體驗後表示，新款2.8升柴油引擎可帶來更強悍的動力輸出，同時新款懸吊也帶來出色回饋，即使於極限狀態駕駛，還是可以維持不俗舒適性，讓Hilux成為更全方位的皮卡產品。
動力底盤同步升級 Hilux二度小改有望7月現身
