法航空中巴士A330的機體殘骸，失事的原因，還在調查當中。儘管飛機起飛後不久天氣惡劣，但專家都認為，就算遭雷擊飛機也有避雷裝置，也有可能是因為遇上亂流導致失事，一切都要等黑盒子尋獲，才能釐清失事原因。不過由於飛機殘骸落在地勢險惡的深海中，打撈困難的程度，被稱為僅次於鐵達尼號。
搜救人員在失事海域附近發現客機的救生衣和座椅，由於殘骸散落，可能沈到2千至3千公尺深的海底，使得打撈工作更加困難。CNN記者：「在所謂的大西洋脊地帶，等於是水中的山脊，也就這表示在淺水中1英里或1/4英里，但是在深海處，可能等於2英里深。」
儘管專家已經鎖定範圍，但卻為被認為是繼鐵達尼號沉船之後，最困難的打撈工作。CNN記者：「整架飛機雖然僅鐵達尼號的1/4，接下來我們會看到搜救小組將聲納裝置，放到水中這邊，接收飛機黑盒子傳來的聲音。」
法航447班機在起飛30分鐘後遇上壞天氣，不過還是持續飛行約8百公里。CNN記者：「飛機自動顯示的訊息是11點20分出現短路。」
專家認為，飛機很可能在大西洋南北半球氣團交會區碰上雷擊，發生短路，不過330這樣的先進客機，飛機的機翼和尾翼都有避雷裝置，根本不可能。前資深飛機駕駛：「飛機的防禦裝置，讓暴風雨的雷電，不會影響到機艙裡。」
還有專家指出，飛機可能遇上亂流，導致通訊系統故障，不過隨著黑盒子沉入海底，而減短壽命。CNN記者：「如果他們在岩石山丘中尋獲的話，伍茲維爾海洋機構說，他們會放用深海導引船，很容易就將黑盒子弄上來。」
搜救小組努力尋找黑盒子，但挑戰性相當大，真正的失事原因，可能要石沈大海。
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