環保署今天表示，台灣臭氧濃度受境外傳輸相當程度影響；為降低臭氧濃度已針對其前驅物質制定相關政策，未來會依短、長期規畫持續滾動檢討。
台灣健康空氣行動聯盟今天公布「2019年臭氧空品年報」，以行政院環境保護署每日最大小時臭氧值排名，六都之中以高雄最糟、台南居次；且臭氧濃度的南北差距持續擴大。
環保署空氣品質保護及噪音管制處今天發布新聞稿表示，根據環保署監測臭氧年平均濃度值，以外島地區連江縣、金門縣及澎湖縣3縣市最高，顯示境外傳輸對台灣臭氧空品濃度，有相當程度影響。
另外，根據國外研究報告，過去12年間對流層內臭氧濃度皆呈現上升趨勢，其中又以印度、東亞及大西洋地區增加比率較高；東亞地區因人為排放量增加造成臭氧濃度增加比率較高，也是造成台灣臭氧濃度歷年增加原因之一。
環保署指出，臭氧成因複雜，與原來背景濃度、氣象條件及大氣傳輸皆有關係，環保署對於臭氧管制，以減少臭氧前驅物質排放量為主，已積極完成固定源氮氧化物指定削減（草案）、塗料VOC（揮發性有機物）管制、有害空氣污染物標準等政策。
環保署表示，除臭氧小時平均值外，台灣已納入8小時平均值標準為60ppb（10億分之一）；自民國105年發布空氣品質指標時，除臭氧小時值作為即時預警作用，考量濃度曝露累積影響，另加入8小時值，增加對敏感族群和兒童的保護。
環保署強調，未來以「加強整合部會量能、強化中央地方合作、促進全民共同參與」為主軸，採取短期務實緩解，長期趨嚴管制的方式推動空氣品質改善工作，並定期滾動式檢討各項污染管制作業。（中央社）
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