七堵站「電動步道」　民眾怨：常維修不實用

有七堵民眾在臉書社團抱怨，七堵車站設立的全台唯一的「電動步道」，總是在保養，而且設立範圍短，根本不實用，不僅如此，台鐵規劃的商店街，從2013年啟用，幾乎沒有什麼店家進駐，總共18間店只有4間出租，讓民眾質疑，台鐵當初交通部編列19億元，要打造成綜合性商業大樓，和現在的光景似乎落差很大。

中間一整塊區域，木板隔起來說要月底才驗收，但其實早該6月就完工，這裡是是全台唯一設立的「電動步道」，位在七堵車站西側商店街，七堵居民的臉書社團上滿滿抱怨，民眾說步道總是在保養，設立範圍太短根本不實用。

民眾：「走起來有點慢，如果不趕時間可以省力，要省時的話，我覺得沒有什麼效果。」

民眾：「那麼近，又沒有很長，又不是像機場才要這樣。」

記者周祐萱：「有民眾反映，七堵車站設立的電動步道，維修工程一拖再拖，而再往一旁商店街，可以看到商店街的店面也都沒有出租出去。」


商店街一整排店面都拉下鐵門，2013年完工幾乎都沒商店進駐，不少門外還貼著商店出租單子，只有便利商店百元剪髮店等，零星店家開門，成了一條空蕩迴廊，七堵車站一樓商店街，一共有18間店鋪，目前有4間順利出租，有2間店面鐵路警察使用，出租率連一半都不到。

民眾：「店面太少啦，太少當然是沒人啊。」

民眾：「這附近的店有點少，生活機能可以加一些，吃的店或是服飾店進來。」

店家：「很冷清，我之前開的時候，10點幾乎沒有人。」


店家無奈周遭的店面，幾乎都沒租出去，但真的有必要在這裡，蓋個商店街嗎，看看去年七堵車站的，進站和出站人次大約是215萬人，排名全台第29名，而且還逐年減少。

台鐵：「因為這個街道很長，當初是設立給年長者使用的，電動步道故障的頻率比較高，現在也有請廠商維修啦。」

台鐵表示電動步道，最近在進行保養，民眾質疑白花錢，當初交通部編列19億元，要將七堵車站打造成綜合性商業大樓，但現在卻是，電動步道沒在動，商店街也沒商店，想靠「七堵轉運站」帶來人潮，對比此刻光景顯得大有落差。

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