春節返鄉潮，讓台鐵在過年期間的托運行李業績增加5%，這反倒害乘客等大誤點，2列車次延誤超過60分鐘，符合全額退費標準，台鐵卻堅持「上級指示不能賠」，一毛錢都不退，民眾抱怨，台鐵只顧賺錢，沒把乘客權益放眼裡。
準備收假，週一開工，火車站、月台上返鄉客增多，但這大包小包的行李卻闖了禍，害乘客誤點。
前天從高雄經台北，開往花蓮的24車次，駕駛員為了等托運行李車，火車慢開，高雄站延誤69分，台北慢63分，花蓮慢77分；無獨有偶，前一天，台東往高雄的29車次也大誤點72分，都符合台鐵延誤60分鐘要賠全額的標準，10多名乘客衝到站長室索賠，但台鐵一毛錢都不給。
台鐵乘客：「他們（台鐵）就是吃我們，小百姓吃死死的，應該多少還是要賠錢的，因為這樣對乘客比較合理，火車誤點也是常有的事。」
台鐵行李室人員：「22、23、24、25。」
行李托運量增多，讓台鐵在春節期間多賺了5%的托運費，卻反倒害乘客「等」行李上車，行程大亂，第一線工作人員除了說抱歉，也很無奈。台鐵台北站長李永生：「旅客現場真的是，因為我們行包裝卸的關係，造成延誤的話，我們也建議上面，是不是能夠從寬來認定，我們也有這方面的努力。」
百年老台鐵，口口聲聲強打新服務，退費機制如果不重新檢討，要民眾認可，難度似乎很高。
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